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行车视线哈弗H9欲打造新越野IP，国人越野的精神图腾

随着时代的进步 ， 很多民间团体经常自发组织一些正能量活动 ， 例如车友聚会、公益事业等 ， 大家聚集到一起既可以加深友谊 ， 还可以共同做一些正能量的事情 ， 为社会出一份绵薄之力 。
在中国就有这么一批越野爱好者 ， 他们顾大局、识大体 ， 不断地发扬着中国的越野文化;不仅如此 ， 他们还投身公益事业、组织水灾救援、抗疫驰援等 ， 他们就是哈弗H9车主 。
而今日 ， 一封来自哈弗H9的邀请函在哈弗车友的朋友圈、车友群刷屏 ， 哈弗H9联合罗伦士、运良改装、三夫户外即将在5月19日中国旅游日这一天 ， 为这一群无名英雄们专属举办一场英雄大会 。
从“精神图腾”到“热血无畏”“中式越野文化”正在成型
日本有属于自己的改装车文化 ， 美国、欧洲也同样有属于自己的老车文化和旅行车文化 。 伴随着中国SUV市场的高速发展 ， 也衍生出了中国自己的越野文化 。 想要将这个文化良好的发展下去 ， 同时让产品在圈内形成新的IP ， 那是真的需要用心 。
行车视线哈弗H9欲打造新越野IP，国人越野的精神图腾
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在中国汽车飞速发展的几十年中 ， 我们一直没有形成一种有底蕴的文化 ， 日本因为上世纪九十年代的一波性能街车的崛起 ， 从而有了JDM改装车文化;美国因为崇尚大马力而有了SEMA ， 并且一些老车的展会促使了属于美国独有的汽车文化;欧洲因为另类的生活格调而有了Wagon旅行车文化;那么中国呢?我们拥有秀丽的山河大地 ， 自驾游和越野自然是我们得天独厚的优势 。 很多人认为是我们的环境还不允许文化的诞生 ， 但归根结底还是因为没有一款先驱车型去引领风潮 。
在哈弗H9问世之前 ， 具备一定专业能力的越野SUV仅局限于少数进口、合资品牌 ， 并且国人对于越野的精神图腾一直被日系、美系所占据 ， 真正属于中国人自己的越野文化始终没有出现 。 直到哈弗H9的到来 ， 可以说是真正打破了这一局面 。
行车视线哈弗H9欲打造新越野IP，国人越野的精神图腾
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哈弗H9具备的强劲动力性能、强悍的越野能力以及诸多领先的科技配置 ， 圆了很多真正喜欢越野文化人的梦 。 哈弗H9所带来的越野文化不仅仅只是单纯的去越野、去征服地貌 ， 这样的方式只能从侧面反映出哈弗H9的强大性能和产品实力 ， 这当然不是哈弗H9车主所向往的越野文化 ， 只能说的上是中国越野的“精神图腾” 。
行车视线哈弗H9欲打造新越野IP，国人越野的精神图腾
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想要继续深化 ， 追求越野文化的最终奥义 ， 还是需要一些“佐料”的搭配 。 近年来 ， 哈弗H9车友们所做的一些“轰动大事”可谓进一步将“精神图腾”向“热血无畏”转变 。 哈弗H9车友们自发投身公益事业 ， 捐助失学儿童、组织水灾救援、抗疫驰援等都有哈弗H9车友自发组织的救援队身影 。 每次大型活动必有公益随行 ， 也已成为哈弗H9车友活动的共识 。 从这个角度讲 ， 哈弗H9所引领的越野文化不再是单纯地热衷挑战和肆意征服 ， 而是逐渐演变成了一种生活方式 ， 让人们对越野文化的认知不再是小众的圈子文化 ， 更多地向大众圈层发展 。 至此 ， 当人们谈及中国的越野文化时 ， 会因为公益事业的加入被赋予了更多中国特色 ， 这也是专属哈弗H9车友们的进阶文化 。
以专业赛事带动民间越野文化哈弗H9引领中国“越野文化”持续发展
哈弗H9拥有强悍的越野能力 ， 不仅连续5年参加阿拉善英雄会 ， 此前抢占哈弗H9越野C位的活动也让人们重新认识了这款越野性能强悍的新车 。 在这场全国万名车友PK秀中 ， 哈弗H9的车友们纷纷拿出了压箱底的绝美路线 ， 一张张的绝美照片都展现出了哈弗H9车主对于越野文化的喜爱 。 不仅如此 ， 知名改装品牌罗伦士和运良改装都为哈弗H9量身制作了一套成熟的改装方案 ， 为哈弗H9的文化增光添彩 。


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