汽车情报为何威兰达远没有皓影卖得多?听完一肚子气,同为爆款车型翻版( 二 )


相较而言 , 威兰达诞生时间较晚 , 同时也是当下“一车两卖”理念的产物 , 虽说在硬件实力方面与RAV4荣放基本无异 , 但是从血统方面来看 , 还是很难与RAV4荣放同日而语 。 在此基础上 , RAV4荣放有着多年国产化的经验和资本 , 因而在售价方面有着较大的弹性空间 , 这需要威兰达花费一段时间才能追赶得上 。
汽车情报为何威兰达远没有皓影卖得多?听完一肚子气,同为爆款车型翻版
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不可否认 , 在评价造型设计时 , 每个人都会带有较强的主观意识 , 看法各不相同 , 但是 , 在很多90后看来 , 威兰达在粗狂的侧面线条的基础上 , 又匹配上精致的前脸和尾部设计 , 无疑与RAV4荣放的设计形成鲜明对比 。 不怕不识货 , 就怕货比货 , 对比之下 , 威兰达的颜值实力便很难为其加分了 。
行情不好 , 还是实力不足?
在业内人士看来 , 即使没有疫情“黑天鹅”的影响 , 2020年的国内车市可能依旧难掩下滑趋势 。 如此背景下 , 今年年初 , 威兰达在国内疫情最为严重的时间节点上市 , 令交付速度、到店试驾率均会受到一定影响 , 行情大环境确实会阻碍销量的增长 。 然而 , 伴随着4月份国内车市的逐渐回暖 , 威兰达的销量依旧没有拿出傲人表现 , 这就不能单纯归咎于“行情不好”了 。
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以入门版的威兰达和RAV4荣放来看 , 虽说RAV4荣放的起售价比威兰达多了3000元 , 但RAV4荣放却配备了主动刹车/主动安全、车道偏离预警、车道保持辅助等系统 , 意味着实现了全系标配 , 而这些配置的价格 , 也绝不仅仅只值3000元 。 可见 , 在硬件实力相同的基础上 , 威兰达在配置方面落了下风 。
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此外 , 在与入门级皓影的对比过程中 , 入门级威兰达在售价门槛高出2000元的情况下 , 比皓影多了三个安全气囊、车载PM2.5过滤装置 , 而且尺寸更占优势;相较之下 , 入门级皓影则比入门级威兰达多出定速巡航、可开启全景天窗、5英寸液晶屏 , 同时动力参数更占优势 。 不得不说 , 要问谁更明白中国车主的需求 , 答案一目了然 。
【汽车情报为何威兰达远没有皓影卖得多?听完一肚子气,同为爆款车型翻版】可见 , 无论是与同源的RAV4荣放 , 还是与同为翻版车型的皓影相比 , 威兰达的产品优势都不突出 , 所以销量空间难免就会被压榨 。 4月份CR-V、RAV4荣放和皓影均月销过1.2万辆 , 登上TOP15销量榜的原因 , 值得威兰达深思 。
结语:与“卡罗拉-雷凌”的组合类似 , 威兰达在国内的上市 , 显然也是踩着RAV4荣放的脚印 , 虽说产品力表现万无一失 , 但是却少了很多的新鲜感 。 因此 , 当产量步入正轨、车市进入旺季后 , 威兰达的销量有望得到回升 , 但不可避免的是 , 今后可能会一直活在RAV4荣放的“阴影”之下了 。


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