「瑞虎7」比雷克萨斯还牛，全系10AT关上门只剩安静，却从37万降到29万没人懂
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大家都知道 ， 雷克萨斯ES的起步价格就是29万 ， 而凯迪拉克CT6降价后也是29万起 ， 但是29万的凯迪拉克CT6却比它牛太多 ， 无论是外观设计、还是尺寸空间、亦或者是动力配置 ， 凯迪拉克CT6都是“运筹帷幄之中 ， 决胜千里之外” ， 但是令我百思不得其解的是 ， 很多人情愿加价去提雷克萨斯的ES200 ， 那辆百公里加速12秒开外的B级车 ， 也不愿意看这辆车长超5米2的C级轿车 ， 难道凯迪拉克CT6真的没人懂吗？
动力上 ， 该车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机 ， 最大有241马力 ， 匹配的是10挡手自一体的变速箱 ， 就动力系统而言 ， 全系标配的10AT绝对档次感足 。
【「瑞虎7」比雷克萨斯还牛，全系10AT关上门只剩安静，却从37万降到29万没人懂】总的来说 ， 凯迪拉克CT6定位的是一辆旗舰型的行政级轿车 ， 它的空间优势以及起步车型的动力水准都是非常高的 ， 在加上它配置也不低 ， 绝对算得上是一辆性价比拔尖的豪车 ， 只可惜 ， BBA车型的诱惑力大我能理解 ， 但是相比于同价位的雷克萨斯ES ， 国人情愿加价提它也不愿选凯迪拉克CT6 ， 这是为什么呢？
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