老司机侃侃车儿还有1万人买大众帕萨特？请帕萨特车主务必注意这两点
近日 ， 乘联会公布了2020年4月份的汽车销量榜单 ， 可以看到 ， 深陷碰撞测试风波的大众帕萨特已经跌出榜单 ， 难寻踪影 。
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这里要提醒大家 ， 网络上的野鸡榜单很多 ， 有个版本是大众帕萨特上个月销量达到1.5万辆 ， 请大家认准乘联会的榜单 ， 这是最权威的汽车销量的汽车销量数据 。 根据乘联会的榜单 ， 大众帕萨特的销量早已不复当年之勇 ， 要知道 ， 2019年 ， 帕萨特还常年位列中级车销量排行榜第一名 ， 现在已经被雅阁远远甩在身后 。
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不过 ， 可以预料的是 ， 大众帕萨特还将保持1万左右的销量 ， 毕竟大众德系品质的余毒已深 ， 很难根治 ， 只要优惠给力 ， 依然会有数以万计的人前赴后继 ， 奋不顾身 ， 不过需要注意的是 ， 买帕萨特千万要注意 ， 不要成为大众高管口中的“1%” 。
5月7日 ， 大众高层首次发声 。 大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰 ， 上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝 ， 以及研发部门负责人等接受了媒体的采访 。
“我们可以看到 ， 中国的交通环境与欧洲、美国是有所不同的 。 在中国的事故中 ， 乘用车与两轮电动车的碰撞占比较高 ， 而两辆乘用车相撞的比例较低 ， 尤其是25%偏置碰撞的占比要比美国和欧洲少很多 ， 在中国的交通事故中只占1% 。 ”冯思翰说 。
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贾鸣镝认为 ， “25%偏置碰撞的这件事情明显被放大了 。 在中保研C-IASI测试中 ， 有诸多细项 ， 25%仅是其中一个细分项之下的多个细项之一 。 而在大项如车辆辅助安全指数中 ， 帕萨特是满分 ， 却没有人提 。 ” ， “我们最先重视的是不要发生事故 ， 全系标配了很多主动安全措施 。 ”
这份回应真是颠倒黑白 ， 混淆是非的典范 ， 所以 ， 如果你真的要买帕萨特 ， 请记住两点 ， 一定要买330TSI豪华版及以上车型 ， 只有这款车型才配有大众口中得到满分的主动刹车配置 ， 买低配车型的可是不带主动刹车的 。 第二 ， 万一你不幸发生了事故 ， 在即将发生碰撞的时候一定要注意用你的正面车头大角度撞上去 ， 一定不要用正面25% ， 那里的安全性已经被大众高管变相承认的确不佳 。
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【老司机侃侃车儿还有1万人买大众帕萨特？请帕萨特车主务必注意这两点】最后 ， 祝购买大众帕萨特的车主好运！
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