娱乐仰望新视角24万提辆起亚智跑，用车130天，车主说了句心里话，奋斗6年
当今社会汽车已然不可或缺 ， 刚需让汽车界激烈角逐 ， 随着好车不约而同地接踵而至 ， 没有谁的需求还停留在当年 。 “质量之王”大众桑塔纳 ， 已经逐步成为年轻人追求的目标 。 “短跑健将”帕拉梅拉 ， 造型设计深得国人欢心 。 汽车企业相互竞争 ， 想尽办法迎合消费者需求 ， 一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归 ， 成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外 ， 更要明晰自身的价值定位 ， 正如起亚智跑 。 本文将和大家分享《奋斗6年 ， 24万提辆起亚智跑 ， 用车130天 ， 车主说了句心里话》 。
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大家好 ， 我是起亚智跑的车主王先生 ， 听了朋友建议 ， 勒紧裤腰带提的这款车 。 提车至今已经5个月 ， 行驶了4450公里 ， 对这款车还算了解 。 当时有人建议我选讴歌TLXL ， 不能否认 ， 讴歌TLXL也有其长处让人心动 ， 但我仍选择放弃讴歌TLXL而入手起亚智跑 。 下面 ， 一些心得体会给大家分享一下 。
【娱乐仰望新视角24万提辆起亚智跑，用车130天，车主说了句心里话，奋斗6年】外观上看 ， 外观不多说了 ， 始于颜值 。 外观看着确实大 ， 车头正面看着很霸气 ， 侧面腰身也不错 。 它是LED的 ， 我喜欢这种LED的光源 ， 给人一种高档感 。 雾灯是四颗很大的LED灯 ， 很有穿透性 。
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内饰来说 ， 内饰还ok ， 但不会有太明显的高档感 ， 适合通勤 ， 不太适合接待用 。 语音识别技术还比较先进 ， 可以指挥它自行操作 ， 比如 。 虽然是塑料的 ， 但看着还不错 。 配置比较丰富 ， 就是新车异味到现在还没有完全消除干净 。
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空间方面 ， 空间挺大 ， 比较满意 ， 空间感觉比老款的空间要大一些 。 后排座椅可以整体放倒 ， 但是不能放平 ， 有点小小的跷起 。 前几天把起亚智跑当了次货车 ， 把后排放倒后 ， 装十个纸箱 ， 完全没有问题 。 空间还算可以 ， 后备箱也够用 。
舒适性上 ， 个人感觉还可以把 ， 感觉每个车都一样的舒适感 。 悬挂有少许硬 ， 调拨路面内部舒适感有所降低了 。 速度上80后 ， 胎噪有点大 ， 但是关上窗就听不见了 ， 隔音还是不错的 。 不是真皮座椅 ， 我感觉开的还好 。
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动力上看 ， 动力勉强够用吧 ， 是个suv ， 我还是有点纳闷 ， 是不是磨合期没过 。 因为是自吸的车子 ， 后期动力平稳 ， 并没有特别强的爆发感 。 如果踩油门踩得比较狠的话 ， 这款车推背感也是挺强烈的 。 正常行驶的时候感觉挺有劲的 ， 起步那瞬间有顿挫力道不足 。
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操控性上 ， 操控怎么说呢 ， 给个90分吧 。 方向盘挺轻快的 ， 挺跟手的 。 有三种驾驶模式 ， 经济 ， 普通 ， 运动 ， 个人感觉普通模式就可以了 。 高速行驶时方向变得沉重了 ， 这点设计得比较好 。 至于油耗 ， 2500公里平均油耗10升 ， 比想象中高不少 。
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归纳而言 ， 汽车技术突飞猛进的今天 ， 汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心 ， 正如起亚智跑 。 不过起亚智跑既优势 ， 也有劣势 ， 对于起亚智跑来说 ， 空间比较大 ， 配置基本够用 ， 全景天窗给力 ， 无钥匙进入启动自动驻车很方便 ， 不过内饰味道挺大的 ， 一直积极通风中 ， 希望可以改善一下 。 得到消费者认同的起亚智跑 ， 阁下觉得如何呢？
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