车家号年轻就要以小搏大！全新大众探岳亮点解读！( 二 )
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引自汽车之家图库动力方面 ， 该款车型采用了2.0T/186马力涡轮增压发动机 ， 匹配7挡双离合变速箱 ， 底盘方面 ， 采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂 ， 油门踏板虽然调校的依然比较慵懒 ， 但起步时已经不会给人过于乏力的错觉 ， 当然 ， 只要你敢于深踩油门 ， 这台发动机的动力输出绝不会让你失望 。 调整到运动模式 ， 整台车驾驶起来变得更加紧致 ， 转向稍重 ， 动力对油门的响应速度也有明显提升 。
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引自汽车之家图库悬挂整体表现为紧致且富有韧性 ， 对于路面的大小颠簸都能起到积极有效的过滤 ， 但依然为驾驶员保留了相对柔和的路感 ， 可以说调校的非常运动 ，， 悬挂能为车辆提供良好的侧向支撑 ， 给予驾驶员更强的信心 ， 而对于较大的起伏 ， 悬挂也能很好的抓住车身 ， 不会有明显的抛坠感 。
编辑点评：关于这辆探岳的行驶品质、内饰做工、装配工艺我其实根本无需多言 ， 它开起来依然是我们熟悉的“大众” ， 动力总成非常成熟 ， 底盘调校很有韧性 ， 行驶的品质感不俗 ， 外观方面 ， 更多精致的设计元素让探岳看起来年轻、时尚 ， 探岳鲜明的个性特征 。 另外 ， 虽然2731mm的轴距看起来略短 ， 但得益于短悬长轴的设计和良好的空间利用 ， 让它的实际表现并未落后 。
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