『快递』去年巨亏近8亿 丰巢坚持收费背后资本暗战早已打响( 二 )
群雄逐鹿 , 物流企业争相投放快递柜
丰巢的致歉声明和延长到18小时的免费保管时长 , 似乎仍没能完全平息消费者的不满和疑惑 。
让很多人不能理解的是 , 丰巢为何冒着得罪用户和损失市场份额的风险 , 仍然坚持"超时保管"收费的政策呢?收费之争的背后 , 真正的原因是什么?
2015
诞生于2015年的丰巢 , 经过连续4轮融资 , 总规模已达55.7亿元;
2017
2017年 , 中国邮政控股速递易 , 正式进入智能快递柜行业;
2018
2018年 , 菜鸟又推出菜鸟驿站智能柜;
2019
2019年 , 京东也在各大城市投放自营快递柜 。
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国内智能快递柜市场份额:目前丰巢市占率约44% , 覆盖100多个城市;中邮速递易市占率约25% , 覆盖300个城市;京东自提柜覆盖26个城市 。 快递柜已成为各大电商、物流公司的火力争夺焦点 。
央广财经评论员王冠:资本争相进入快递柜的行业 , 可以以快递柜作为入口 , 发展社区的O2O , 也就是线上和线下模式的融合 , 这应该是业内公认的"阳谋" 。 在未来 , 它会逐渐催生和发展出一个包括吃住行、娱乐等完整生态链的第三方平台 , 也会有进一步的增值业务 , 应该说这是一块巨大的利益蛋糕 。
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在这拨"对丰巢说不"的浪潮中 , 作为丰巢目前最大的对手 , 背靠四通一达和阿里巴巴的菜鸟驿站马上宣布继续免费保存 。
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上海交大上海高级金融学院教授陈欣:站在阿里系的角度 , 它肯定不希望丰巢的模式能够得到快速推广 。
面对网上几乎一边倒的舆论声讨 , 以及多个小区拒绝使用丰巢快递柜的现象 , 丰巢方面并没有让步的意思 。
丰巢科技首席营销官李文青:超时收费肯定要去做 , 否则就没有办法给用户提供服务了 。
就在宣布收费新政的五天后 , 丰巢控股股东顺丰宣布并购中邮速递易 , 重组之后 , 丰巢的市场占有率将提升至69% , 成为中国快递柜行业市场的绝对"老大" 。 其竞争对手菜鸟网络在阿里的支持下 , 也在疯狂扩张 。
但高市场占有率不意味着盈利 , 公开数据显示 , 丰巢2020年一季度亏损2.45亿元 , 2019年亏损7.81亿元 。 而中邮智递2019年亏损5.17亿元 , 两大行业巨头2019年合计亏损近13亿元 。
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上海交大上海高级金融学院教授陈欣:市场份额上升 , 带来竞争的减少 。 但公司确实亏得挺厉害 。 丰巢快递柜因为前一段时间巨亏 , 所以它的净资产已经支撑不了太长时间 。
快递柜行业是典型的重资产行业 , 在其成本结构中 , 购买柜组与小区入场费是前两大支出 , 边际成本的递减效应并不明显 。 钱烧完了 , 盈利却跟不上 , 这成为了众多快递柜行业的共同难题 。
摆脱"烧钱"困境 , 走好"最后100米"
从之前的免费存放 , 到现在的超时收费 , 丰巢的新措施能让公司扭亏为盈吗?给当今快递柜行业的生态模式带来什么样的启示呢?
智能快递柜市场 , 似乎遭遇了一种恶性循环 。 从"免费寄存"到"超时收费" , 快递柜始终在探索盈利模式 , 却至今没有答案 。
国际上 , 一些国家已经有完善的快递柜设施配套 , 基本上都向用户提供免费服务 , 并实现了盈利 。
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