汽车90年代最耀眼的概念跑车( 四 )
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大众组建了一只车队 ， 驾驶W12在24小时内共计行驶7856km ， 平均时速超过327km ， 最高时速为352km 。 这次测试中 ， W12打破了当时共计6项世界纪录 。 最重要的是 ， W12验证了这台发动机的稳定性 ， 为以后的宾利 ， 途锐 ， 辉腾和奥迪A8甚至布加迪使用W型发动机奠下了坚实的基础 。 虽然没有最终量产 ， 但是大众W12系列无疑是家族的英雄 。
8.福特GT90
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90年代群魔乱舞 ， 也只限于欧洲车企 ， 迈凯伦F1 ， 法拉利F40 ， 保时捷959 ， 兰博基尼Diablo等等 。 作为美国企业的福特也想证明自己的实力 ， 于是着手制造同等地位的超级跑车 。 当时的福特还是捷豹的东家 ， 所以福特从捷豹拿来了XJ220的底盘 ， 从林肯拿来了两个V8 ， 砍头去尾 ， 将两个V6拼成了一个V12 ， 再加上4个涡轮 ， 就组成了一台720匹马力的性能怪兽 ， 百公里加速时间3.1秒 ， 极速404km/h ， 如果是真的 ， 这就是当时的“世界最速” 。
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这台车的排气温度非常之高 ， 福特不得已向NASA学习了航天飞机的陶瓷外壳技术 ， 来防止排气烧穿车尾 。 1995年福特在底特律车展发布GT90 ， 1996年时任Top Gear主持人的杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）测试了这台车 ， 称它为“有史以来最令人兴奋 ， 最聪明的车！”然而过了两三年后 ， 福特宣布GT90计划无限期搁置 。
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不过想想这也正常 ， 整台车福特都是从自己的“仓库”里东拼西凑来的 ， 并没有为这台车做专门的研发 ， 而且短短6个月的研发时间 ， 就能做出全世界最快的跑车 。 如果是真的 ， 欧洲一票车企怕都要回炉重造了 。 GT90就算是福特用GT40横扫赛场之后一次精神回归吧 。
9.雅马哈OX99-11
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作为一个日吹 ， 最后肯定是要捞一把的 。 那个时代能算得上概念车的日系 ， 雅马哈的OX99-11一定有一席之地 。 来源于F1的3.5L V12发动机 ， 搭配6速手动变速箱 ， 最大马力400匹 ， 最高转速10000 ， 我总是对这种高转引擎没什么抵抗力 。
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碳纤维底盘和铝制车身带来的是仅仅1150kg的重量 ， 中置前后座椅 。 3.2秒完成0-100km/h加速 ， 极速350km/h 。 这台车是雅马哈和英国的IDA赛车公司联手打造的 ， 本来有计划推出80万美金的量产版本 ， 但是很快日本便遭遇了金融危机 ， 这个项目也深埋在历史长河中 。
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