仨三搞笑说 27万的本田冠道真的贵吗？车主驾驶7个月后说了真心话大家好

【仨三搞笑说 27万的本田冠道真的贵吗？车主驾驶7个月后说了真心话】大家好，本文将和大家分享《27万的本田冠道真的贵吗？车主驾驶7个月后说了真心话》。

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随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，万千“神车”琳琅满目。 “操控之王”宝马3系，在车界独占鳌头。 “公路霸主”普拉多，已然成为爱车人士首选的座驾之一。造车水准不断进步的今天，准确找到自身优势是一个汽车品牌成功的基础，正如本田冠道。车主王先生是圈内知名的老司机， 27万的本田冠道真的贵吗？车主驾驶7个月后说了真心话。下面就请车主上台发表用车感言。

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外观挺好看的，挺运动年轻的。前脸高大威猛，侧面线条流畅。车灯犀利，日间行车灯很亮。配置不合理：配置很奇怪，不合理，豪华只有倒车影像没有前后雷达，快三十万的车了。内饰给满分，老婆是因为后排爱上的它。中控大屏很高大上，角度可调节，而且功能也很多。皮的部分非常柔软，按着很舒服，基本经常触摸的部位都是皮，这点很赞。副驾驶还使用了木纹装饰，年龄大了对木质装饰真的是越来越没有抵抗力。

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选这个车就因为外观和空间，老婆带着孩子跑长途不累。中等身材坐三个人很舒服，四个人也不难受。储物空间充足，尤其是档位下方的隐藏式储物格以及多种打开方式的中控扶手箱。不管是乘坐空间还是后备箱都足够。整车很舒适，空间大，比较适合出行。压井盖，大的减速带几乎不用减速，能兼顾操控和舒适性的车真的不多。空调教果也可以，玻璃是双层隔音。座椅很宽大，后排只要不是上190CM的人乘坐，都会很舒服。

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冠道的动力不是很够用，有点小马拉大车的感觉，特别是开了节能模式以后，车子的感觉很肉。 1.5t的机头放在冠道这么大的车上绝对够用，俗话说没有肉车只有肉人。到第三四档的话，不看转速表的话，根本感觉不到车在换挡。起步除非适当加油，那就不一样了。 10升是我的理想，主要现在没跑过高速。

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车非常好开，非常容易上手，而且会给你很大的自信，觉得这么大的车开得也得心应手。我驾驶过挺多车的，冠道的驾驶感受真心不错，指向性准。底盘够高，一般马路牙子可以直接上，悬架调教稍硬， 40迈时过减速带感觉有点硬。我是经常喜欢加速转弯的，但它都能平稳胜任。开到现在，我用六个字表达用车体验：好车无需多言！

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结论：27万的本田冠道真的贵吗？车主驾驶7个月后说了真心话。听完车主的分享，我觉得，本田冠道之所以可以当下的“宠儿” ，我老婆就是喜欢这款，她说外观大气。这价位的车内饰没得说。就是看中了冠道的空间才是换车的首选。舒适性因为有了大空间，就。因此在同级别中，本田冠道性价比是比较高的。那么对于优秀的本田冠道，不知各位有何不同的见解呢？

仨三搞笑说 27万的本田冠道真的贵吗？车主驾驶7个月后说了真心话

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