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撒哈拉的雪花 夏季胎压多少合适？很多车主都做错了

转眼间这天气越来越热 ， 已经进入夏季了 ， 很多朋友可能会有些疑问：夏季轮胎要不要放气？夏季胎压到底多少比较合适呢？可能很多新手司机都不是很了解 ， 因此今天小编就专门给朋友们来说说这个问题 ， 希望对于车主朋友们夏季用车有所帮助 。
夏季轮胎要不要放气？
如果你的冷车胎压高于厂家建议标准胎压 ， 那是需要放气的；
如果你的冷车胎压还低于标准胎压 ， 那就别考虑说放气了 ， 还是要补补气的 。 总之原则就是要保持厂家建议的标准胎压 ， 不用刻意去调高或者调低 ， 胎压过高或过低都会对轮胎产生负面影响 。
保持厂家建议的胎压标准值就好
厂家对于胎压都有一个原厂建议的标准值 。
至于高温会使轮胎内部气体热胀冷缩这种问题 ， 厂家在设计的时候就已经考虑到了 ， 给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的 ， 即使跑高速也没问题 。
因此 ， 日常驾驶情况下 ， 即使是炎热的夏天 ， 只要按照厂商规定为轮胎充气即可 ， 并不需要自行降低胎压 。
平时咱们说的一般都是冷车胎压
当然上面咱们所说的都是冷车胎压 。 冷胎压就是汽车没行驶时的胎压 。 热胎压就是汽车长距离行驶后的胎压！
我们车主朋友们要记住：咱们平常说的胎压都是冷胎压 ， 而不是热胎压 。 如果是热胎压的话 ， 行驶距离越长 ， 行驶速度越快 ， 胎压就越高 ， 那胎压也就不准了 。
汽车厂家建议的标准胎压在哪看？
胎压 ， 指的是轮胎内部空气的压强 ， 也就是我们说的轮胎气压 。
每辆车都有一个标准的胎压值 ， 一般车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等都可以看到它 。
不同品牌车型 ， 建议标准胎压也不太一样 ， 建议各位车主朋友们都要谨记这个胎压值 。 一般的轿车建议2.2-2.5bar之间 ， SUV车型2.3-3.0bar之间 。
这个胎压表 ， 一般会标明轮胎的各项参数 ， 不同轮胎宽度在不同载重下的胎压 ， 咱们车主可以按这个标准值根据车上的载重状况来调整胎压 。 胎压异常有什么危害？
胎压会受行车状况、行车时间、轮胎温度、天气温度影响 ， 因此 ， 胎压不是一个恒定不变的值 。
就跟咱们的体重一样 ， 也在不断变化的 ， 那身体过胖或过瘦 ， 都会影响咱们的身体状态的 。
胎压过高的危害：轮胎摩擦力降低 ， 影响刹车；汽车避震效果差 ， 舒适性低；胎面中央花纹磨损大 ， 影响轮胎寿命；车身的震动变大 ， 影响到其他零部件的寿命；当遇到锐物体时 ， 易扎入胎内 ， 产生内裂和爆破 ， 造成爆胎 。
胎压过低的危害：与路面接触面积变大 ， 油耗上升；方向盘变沉 ， 易跑偏；轮胎发热严重损害轮胎寿命 ， 促使橡胶老化 ， 强度急剧下降；车辆高速行驶 ， 轮胎强度不够 ， 就可能导致爆胎 。 胎压过高或过低都会影响轮胎使用寿命
武汉汽车工业大学研究发现：胎压过高或者过低都容易造成爆胎 。 胎压每低于标准值20% ， 轮胎寿命就减少30% ， 而胎压如果过高了 ， 又会导致轮胎的可变形范围变小 ， 更容易受到机械性的损伤 。
如何测量轮胎实际胎压？
如果你的车有胎压监测的话 ， 就可以随时观察轮胎的气压值 ， 来得知轮胎的健康情况 。
值得高兴的是 ， 国标强制要求从2020年1月1号开始 ， 所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统） 。
如果汽车没有自带的话 ， 可以后期加装或是使用手动胎压监测工具 。 小编总结：
建议大家平时要多检查轮胎 ， 特别是上高速前 ， 一定要及时检查胎压情况 ， 胎压对我们的行车安全有着很大的影响 。
胎压不可过高也不可过低 ， 具体参照你车子的建议标准值即可 。
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