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IT之家 吉利李书福代表：建议对快递、外卖等摩托车发专用牌照

_本文原题为：吉利李书福代表：建议对快递、外卖等摩托车发专用牌照
IT之家5月18日消息吉利控股集团今日表示 ， 集团董事长李书福公布了《将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税》《将汽车消费税征收环节后移至销售环节并实现中央与地方共享》《适度放开“禁限摩”科学规划城市摩托车行驶》三项建议 。
IT之家 吉利李书福代表：建议对快递、外卖等摩托车发专用牌照
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【IT之家 吉利李书福代表：建议对快递、外卖等摩托车发专用牌照】IT之家了解到 ， 李书福在《适度放开“禁限摩”科学规划城市摩托车行驶》的建议中提出 ， 根据摩托车排量级别的不同 ， 有必要可实施摩托车驾照分级制度 。 对营运性摩托车（快递、外卖）核发专用牌照 ， 由经营主体统一管理 ， 承担培训及管理责任 ， 把运营性摩托车和个人用摩托车分开管理 。 具体包括：
一、试点部分城市恢复摩托车上牌及通行 ， 制定摩托车相关交通管理办法 。 在制定交通道路管理政策时 ， 制订摩托车相关交通管理办法 ， 发挥摩托车的长处 ， 实现城市交通多元化 ， 提高通行效率 。 采取限量上牌的方法 ， 对合法两轮车上路予以总量规划和控制 ， 确保四轮与两轮、机动车与非机动车的构成比例合理科学 ， 以达成道路利用效率的最大化 。
二、重新制定摩托车驾照考试等级 ， 加强安全意识培训和营运摩托车的管理 。 根据摩托车排量级别的不同 ， 有必要可实施摩托车驾照分级制度 。 对营运性摩托车（快递、外卖）核发专用牌照 ， 由经营主体统一管理 ， 承担培训及管理责任 ， 把运营性摩托车和个人用摩托车分开管理 。
三、鼓励摩托车相关企业在新能源暨摩托电动化方向加大研发力度 ， 出台全国统一的电摩上牌政策 。 建议严格执行《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）（简称电动车新国标）及《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（GB/T24158-2018） ， 改变电动车行业长期以来存在的"超标车"乱象 ， 为企业创造一个良好的竞争环境 。 并参照新能源汽车的方式给予上牌补贴 ， 或实施差异化的车辆注册上牌以及保险方式 。


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