#本田思域#14万下定决心拿下本田思域，仅开1个月，车主：驾驶感受真没想到
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大家好 ， 本文将和大家分享《14万下定决心拿下本田思域 ， 仅开1个月 ， 车主：这驾驶感受真没想到》 。
当下车商都明白一个道理 ， 不用心造车就会面临失败 ， 涌现出不少优秀的车型 。 “城市猎人”本田飞度 ， 在横向对比中实力不凡 。 “日系质量王”雷克萨斯ES ， 地位越来越高 ， 让人趋之若鹜 ， 对手也极为羡慕 。 在各种不错的车不可胜举的汽车世界里 ， 一个进取的汽车厂商要适应市场才能成功 。 正如本田思域 。 今天有幸请到修车师傅车主王先生 ， 14万下定决心拿下本田思域 ， 仅开1个月 ， 车主：这驾驶感受真没想到 。 下面就把分享时间交给车主 。
外观不用说 ， 内饰不说了 。 我的车车门还好是平的 ， 尾箱盖还好左右缝隙一样宽 。 就是特么的因为成本低 ， 导致亮度足够 ， 聚光不够 ， 晚上看不清路啊 。 车漆的厚度不知道如何 ， 但敲上去感觉没那么脆的感觉 ， 似乎有点儿厚实的感觉 。 内饰和以前一样 ， 没有变化 ， 很有档次感和设计感的 ， 我觉得比索纳塔9要有高级感和好看 。 尤其是仪表盘上面的那块 ， 硬得发亮 。 其他的地方 ， 不予评价 ， 都是织布 。 传说中的异响目前也还没发现 ， 做好了心理准备 ， 还是希望不会出现吧 。
【#本田思域#14万下定决心拿下本田思域，仅开1个月，车主：驾驶感受真没想到】
这个级别的车里空间数一数二 。 虽然外观不显大（车头除外） ， 但内部乘坐空间在日常使用中 ， 是够用的 。 四门储物格放瓶水也是没压力的 。 后排乘坐在A级车里是算挺大的 ， 后备箱空间在除去掀背的明锐来说应该也是相当大的了 。 每次都开起来都很舒服 ， 在路上开起来也很平顺 ， 舒服 。 还是那句话 ， 侧倾太大 。 小的颠簸过滤得很好 ， 平时感觉很舒适 。 舒适性还可以 ， 我都是前排 ， 后排也是多连杆悬架 ， 应该也不错 ， 液晶仪表比较有档次 。
以目前的情况我相当满意动力真的好 ， 这点大家都达成共识了 。 动力还算不错 ， 涡轮虽说有延迟顿挫 ， 但是介入后动力非常不错 ， 同级别里也数一数二 。 新车还没敢狠踩 ， S档都没挂过 ， 所以极限性能还没体会到 。 动力不用说 ， 买这车的很大一部分就是因为他的动力强劲 ， 起步很快 。 平常在市区走走停停开空调89个油 ， 可以接受 。 走高速和国道就比较少了56个油左右 ， 很不错的 。
驾驶操控还是差距大 ， 没什么问题 。 转向清晰 ， 指向精准 。 震感比较强烈 ， 准备加个避震去 。 动力是没问题 ， 只是车身高度 。 用车到现在 ， 只有八个字可以抒发我的心情：车无完车适合就好！
综上：14万下定决心拿下本田思域 ， 仅开1个月 ， 车主：这驾驶感受真没想到 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 本田思域之所以能获得市场的认可 ， 外观是选这车的最重要的原因 。 内饰是鸡肋 ， 几百块能解决的问题也不算问题了 。 目前满座4人 ， 空间感觉不错 。 开长途开久了感觉肚子不舒服 。 显然 ， 本田思域在同级别中相当有竞争力 。 对于这款大厂的实力担当 ， 大家觉得是一辆好车吗？
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