DearAuto “起亚版汉兰达”真有那么香吗？，在美国拿奖拿到手软( 三 ) 关注年度车评选的朋友

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走进Telluride ，大气简约的内饰设计，配上仿木质中控饰板和10.25英寸的液晶触控屏（顶配才有），瞬间就跟一些粗糙简陋、塑料感满满的美系车形成鲜明对比。
所谓爱美之心人皆有之，就算美国消费者对内饰多么不在意，看到这么有质感的中控台，应该也不会抗拒吧？

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顶配车型配备HUD抬头显示器，提高行车安全性。

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Telluride共有6种内饰配色可选，同样都是比较中规中矩的颜色，但看着大气。
与国内不同，在美国三排SUV并不限于7座，它们甚至可以多达8座。在Telluride上，同样有7、8座版本可选——7座版第二排是两张独立座椅，更方便第三排进出；而8座版第二排则是连着的沙发式三人座椅。

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可能8座真的是很多美国人的“刚需” ， Telluride顶配和次顶配车型没有8座，成为了美国汽车评价机构凯利蓝皮书（KBB）对它的吐槽点之一。
在充电方面， Telluride也有很贴心的设计。首先，前排座椅一侧有USB充电接口，为第二排乘客充电提供方便。

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在高配车型上， Telluride会配备无线充电功能。而其他车型上，全车USB充电口多达5个，第二排座位前还有方便充电时存放手机的储物袋，非常贴心。
在前排座椅后有储物袋，这很常见，但细心的设计师在常规的储物袋外面还增加了一个刚好够放一个手机的网袋，让乘客在充电时不用把手机放进大储物袋中，方便拿取之余还防止了手机与物品的剐蹭，就冲着这到位的细节考虑，实在应该给设计师加鸡腿！04 ，安全配置丰富到超乎想象
在网站Edmunds的评价中， “Lotsofstandardtechandsafetyfeature（丰富的标配和安全配置）”成为了Telluride被推荐的一大理由。

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从入门车型起就标配8英寸液晶触控屏、倒车影像、皮质包裹方向盘、全车共5个USB充电口等；

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在更高配的车型上还配备了感应式电动尾门、10.25英寸中控触控屏、分区空调、前排座椅加热等配置。
另外，用户还可以选装HUD抬头显示器、方向盘加热、第二排座椅加热／通风等舒适性配置。

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【DearAuto “起亚版汉兰达”真有那么香吗？，在美国拿奖拿到手软】Telluride的厚道，在涉及安全的配置上体现得更加淋漓尽致——带行人侦测的主动刹车、前方预碰撞警示、后侧方盲区监测、车道保持（LKA）、车道偏离警示（LDW）、车道跟随辅助（LFA）、后方交叉防碰撞（RCCA）、驾驶员注意力提醒、安全下车辅助（SEA）、后排乘员提醒（ROA）等一大堆细致到骨子里的安全配置，都是全！系！标！配！

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DearAuto “起亚版汉兰达”真有那么香吗？，在美国拿奖拿到手软( 三 )

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