HR风彩看到这些滇缅公路老照片，终于明白它为何有“抗战生命线”之称了( 二 )
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芒市一带之白夷（傣族）与汉人相处融洽亲热
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下关街上舞踊着的西藏人
狂妄的日本人 ， 做梦也没有想到滇缅公路能修通 。 因为在他们看来 ， 当时的中国久经战争 ， 严重缺乏人力物力 ， 而且也缺乏施工机械 。 但滇缅公路硬是以老人、妇女和孩子为主要劳工的艰苦劳动下 ， 硬是修成了——他们在崇山峻岭中开凿出一条交通的大动脉 ， 埋葬日本人灭亡中国的梦想 。
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滇缅公路为中国抗战发动后的伟大建筑之一 ， 花了数万工人的血汗 ， 终于在极短促之时间内完成 ， 中国人力的雄厚
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公路靠山筑成 ， 一遇雨季 ， 山上的浮土每易倾泄路边 ， 当局特令工人铲去浮土 ， 防患于未然
当年的滇缅公路上 ， 汽车川流不息 ， 日夜不停地抢运物资 ， 分秒必争地紧张运输 。 中国抗战 ， 以及大后方人们生活的物资 ， 通过这条交通大动脉源源不断地运来 。 很快 ， 随着国际形势的转变 ， 中国的抗战迅速转向反攻 ， 反败为胜 。 滇缅公路 ， 一条真正的抗日之路 。
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美国租军法案下之援华军火 ， 不断由滇缅公路运抵中国
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华方在腊戍火车站装卸货物之情形
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货车在山峡间的公路上穿行 ， 两边风景秀丽
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为应付万一汽油来源受阻 ， 行驶在滇缅公路上的车辆 ， 已有一部分改用酒精代替 ， 公路当局于沿途供给
这条公路建设时 ， 很多妇女、孩子 ， 以及老人都参与其中 。 青壮年都到前线抗日了 ， 那么修建公路这种事 ， 就留给留守在家的女人、孩子和老人了 。 而且这条公路只用了一年时间就修成了 ， 说明了他们参与这个劳动不是强制的劳役 ， 而是毫无怨言积极加入的 。 这也说明抗日时期民间团结的力量有多么强大 。 这个据说有20多万人的奇特的修路大军 ， 也成为抗战史上的传奇 。
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参加修路工作的孩子们
滇缅公路 ， 也让人感慨中国抗战的国际援助 。 当时的中国 ， 又穷又乱 ， 加之日寇入侵 ， 如同一个穷苦人家受欺负的孩子 ， 实在说不仅可怜 ， 也让人瞧不起 。 但是事实并非如此 ， 民国时代的中国 ， 并没有受到国际社会的歧视 。 相反 ， 还得到不少的尊重、同情和道义的援助 。 这不仅因为中国的抗战是正义战争 ， 最主要是当时中国人民浴血奋战、同仇敌忾抗战的姿态感动了国际社会 ， 从而博得了他们的同情和援助 。 还有最重要的一点就是 ， 民国政府在外交上的真诚与努力 。
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由外国运到中国之新机 ， 都在沿路隐蔽处装配 ， 使日机无处发觉其所在
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