江南造船厂：江南造船厂造军舰速度：从"十年磨一舰"到"下饺子"( 三 )
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“创新江南 ， 活力迸发 。 ”胡可一自信地说 ， 长期工作在新舰诞生的造船厂 ， 每天与新工艺、新技术为伴 ， 深刻感受到江南人“讲百年信誉 ， 造一流舰船”的使命担当 ， 体会到创新为企业发展注入的强大力量 。
擦亮中国造船界的“金字招牌”
今年年初 ， 我国最新型的深远海综合科学考察实习船“东方红3号船”在江南造船厂正式下水 。 这是运用三维体验平台进行数字化设计、建造的首艘船舶 。
“三维建模可有效提升可达性、可操作性、可维护性 ， 从源头保证设计的合理性 ， 大幅提升建造质量 。 ”船厂领导介绍 ， 江南造船始终以打造精品工程为使命 ， 在设计、制造、监管等各个环节加速创新 。
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△“雪龙”号
2018年6月3日 ， 是江南造船厂建厂153周年纪念日 ， 也是这家企业整体搬迁上岛10周年纪念日 。
今年 ， 江南造船厂手持各类船舶订单 ， 这些船舶的技术难度更大 ， 质量要求更高 ， 周期控制更难 ， 对造船厂提出前所未有的挑战 。
“应对这些挑战 ， 关键在于建立一支结构合理、技术一流、作风过硬的高素质人才团队 。 ”江南造船集团公司董事长林鸥对采访人员说 ， 这支年富力强、久经磨练、绝对忠诚、经验丰富的人才团队 ， 使得江南造船厂具备了实现高质量发展的“底气” 。
陈景毅是“全国技术能手” ， 有多项焊接技术全国首创 。 他的团队受领某型舰分段焊接任务后 ， 尝试多种方法始终不能把焊接精度控制在合理范围内 。
“人控质量的传统做法很难适应这型舰的建造 ， 对焊接质量的管控必须升级换代 。 ”随后 ， 陈景毅带领团队开始了攻关之路 。 他们通过焊机联网建立庞大的数据库 ， 用计算机测算和控制每一个焊接工作点的参数 ， 最终建成数字化焊接质量管控系统 。
“以往是人来控制焊机设备 ， 现在是焊机设备指导人去操作 。 ”陈景毅说 ， 通过把工艺参数预设到系统里 ， 焊接过程中电流、电压有丝毫差错 ， 系统就会自动报警 ， 中止工人操作 。
机器“管”人的一幕让采访人员啧啧称叹 。 陈景毅感慨地说：“从‘人控质量’到‘机控质量’ ， 实现了精准制造、精准管控 ， 这种具有创新活力的管控模式真正把这型舰打造成毫米级工程 。 ”
人才队伍是江南造船厂实现创新发展的厚实基础 。 目前 ， 江南造船厂涌现出一大批造船领域的技术专家和工匠人才 ， 并加快形成一套完整的具有江南文化特色的人才选用、考评机制 。
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从江南 ， 到深蓝 。 每造一舰 ， “江南人”心里便会多一份牵挂 。
某型舰的一次试航经历 ， 让“江南人”记忆犹新 。 作为新型号的第一艘舰 ， 试验周期压力很大 。 “那次试验非常辛苦 ， 由于客观因素 ， 试验必须夜晚进行 。 白天睡不着 ， 晚上做试验 。 这不仅考验人的毅力 ， 还有扎实的技术功底 。 ”海军驻该公司军代室总代表冷骏回忆说 。
【江南造船厂：江南造船厂造军舰速度：从"十年磨一舰"到"下饺子"】“日出江花红胜火 ， 春来江水绿如蓝 ， 能不忆江南 。 ”不远处 ， 一艘艘舰船正如火如荼建造中 。 从黄浦江畔到美丽的长兴岛 ， 蜿蜒在海岸线上的新江南 ， 正用创新行动擦亮中国造船界的一块“金字招牌” 。
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