特斯拉不提钱,你到底选特斯拉Model X还是蔚来全新ES8?( 二 )
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配置方面Mode X比较常规 , 而新ES8在实用性和舒适性配置方面 , 下了不少功夫 。 比如手机无线充电、内置行车记录仪等 。 特别是新款车型全系标配女王副驾 , 进一步提升座椅舒适性 。 同时虽然定价要比Model X低不少 , 但全系标配备空气悬架 , 整体来看更有诚意 。
说技术 两者各有所长
现在特斯拉在全球销量增长迅速 , 其打造的性能与智能的“标签”功不可没 。 目前在国内销售的Mode X有长续航版和Performance 高性能版 , 用户定位非常明确 。 长续航版最大功率398kW , 峰值扭矩755Nm , 续航里程达到552km 。 这样数值基本跟新ES8相差不多 。
但是Performance 高性能版数值就非常“凶悍” , 最大功率高达580kW , 峰值扭矩1140Nm , 百公里加速仅3.7s , 不过这款车型的售价同样“凶狠” 。
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新ES8这次最明显的变化也是续航里程提升 , 这也是之前被诟病最多的地方 。 新车ES8提供了70KWH、84KWH、100KWH的电池组供选择 , 分别可提供415KM、485KM、580KM的续航里程 。 老款车型可以通过付费形式更换新的电池组 , 还是非常贴心的 。
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特斯拉在技术方面引以为傲的还在于自动辅助驾驶系统 , 在这一领域领先优势比较明显 。 但是蔚来NIO Pilot通过升级后 , 在自动辅助驾驶领域与特斯拉的差距正在逐步缩小 。
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而新ES8上也有自己优势的地方 , 搭载智能助手NOMI已经进化到NOMI Mate 2.0系统 , 不仅语音识别度高且更为智能 , 还具有持续学习能力;而在这方面却是特斯拉的短板 , 虽然经过系统新升级有所改进 , 但是在交流体验这方面 , 蔚来更占有优势 。
相差近30万到底值不值?
在国内销售的Model X起售价就达到80.99万元 , 而蔚来ES8同样电池容量车型售价为52.6万元 , 再算上选装配置 , 两者之间的售价差距超过30万元 。 确实在品牌、技术方面 , 新ES8相比Model X有差距 , 但是似乎并没有价格体现的那么明显 。
特别是在Model X用料、做工以及整车可靠性而言 , 和同价位的老牌豪华品牌有明显差距 。 这让消费者对其新鲜度过去之后 , 品质上的落差让销量难以继续保持 。 因此在
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Model 3(参数|图片)推出后 , 销量一路上扬 , 但是
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Model S(参数|图片)和Model X的销量却连续下滑 。
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在两款车型实力对比之外 , 两个品牌服务也值得关注 。 蔚来这几年虽然发展很艰难 , 但是在客户服务的高质量 , 打造出一个全新的标准 , 也构筑全新的服务体系 , 虽然确实很“烧钱” , 但是蔚来正打破传统车辆买卖方的关系 , 产生非常高的用户忠诚度 。 而特斯拉更多将心思放在卖车上 , 一些做法也有待商榷 , 影响了客户的风评 , 这都将成为影响未来销量走势 。
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