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『不用电空调』钳温器，让泊车晒不热的“不用电空调”

『不用电空调』钳温器，让泊车晒不热的“不用电空调”
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【『不用电空调』钳温器，让泊车晒不热的“不用电空调”】酷热来临 ， 骄阳又将“烤”验人 们的日常生活 ， 如何在泊车时使汽车在太阳晒热气蒸之下 ， 免受高温之苦？难题年复一年又如期而至 。
骄阳下泊车时 ， 车内温度可以高达六七十度 ， 人难进、甲醛更易挥发、车漆受损等 。于是乎 ， 人们能想到的十八般武器齐上阵 ， 降温雾剂、防晒车衣、车门扇风排热技巧、抢占荫凉的泊车位等等 ， 不一而足 。但这些办法对付泊车高温 ， 都可谓是隔靴搔痒 ， 聊胜于无 。当然泊车时照常开户车内空调 ， 技术上确实能实现降温 ， 只是泊车一般都要一两个小时以上的情况 ， 车温下来了 ， 由此产生的油耗 ， 却足以让人血压直升上去 。经年累月 ， 人们早已安于这种无奈和煎熬 ， 出现泊车“晒不热”的技术不啻是天方夜谭 。
但是在时代催生下的钳温器技术 ， 做为一种“不用电空调” ， 可以让人们在骄阳下泊车“晒不热” 。
钳温器技术突破了传统空调逆卡诺循环的技术框架 ， 是“不用电空调”的颠覆技术之一 ， 它可以自源不用电 ， 目前已经完成原型机和初步的演示用样机 。钳温器可以对不断聚热有升温趋势的固体、液体目标物进行降温 ， 钳制其到人为设定温度 ， 依靠目标物自身热能为工作能源 ， 不需要外来电源等 。
它的原理是以热管（超导导热 ， 导热能力远远优于金属铜）将正在积聚的热量快速导出目标物 ， 而导入相变材料（相变材料潜热状态的储热能力远远大于常规材料显热状态的能力 ， 55度杯原理）实现目标物降温 。同步 ， 温差发电将相变材料的储热热电转化掉 ， 使相变材料恢复再储热能力 ， 反复再接收热管导入热量 ， 直至最终使目标物被钳制在设定温度 。它突破了传统空调的原理、结构 ， 用更简洁的技术手段达到了满足人为调节环境温度的空调本质功能 。
汽车在晒太阳时获得热量本应升温 ， 可是钳温器却可以通过更强的热能发电 ， 同时将汽车上更多的热量转化为电能而减少 。这样 ， 汽车上的动态热量就入不敷出还得赔出老本 。所以 ， 即使骄阳下泊车 ， 汽车上的总热量不会增加 ， 甚至减少 ， 实现只晒不热 。
相对传统空调 ， 做为“不用电空调” ， 泊车晒不热是钳温器技术大展身手的特有舞台 ， 它将终结泊车难题“靠天吃饭”的状况 ， 它更是一个移动发电站 ， 将骄阳下泊车逆变为获取电能的福利 。
除了泊车晒不热 ， 汽车行驶过程中的刹车片过热、轮胎过热等安全隐患 ， 也可以用钳温器技术予以解决 。


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