车之养护了不起的“中国造” 1.5T+国六预售12.28万,还买啥自行车?
这年头汽车起名越来越向手机靠拢 , 什么plus , PRO , MAX越来越多的出现在了汽车的名字上 。 5月5日 , 国产汽车第一梯队的上汽荣威发布了一款新车 , 荣威RX5 PLUS , 很多人疑惑这款新车到底比之前的RX5强在哪里?今天我们就来一起了解一下这款新国潮下被寄予厚望的车型 。 了不起的“中国造” 1.5T+国六预售12.28万 , 还买啥自行车?
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早在今年4月初的时候 , 荣威就官方放出了新车的预告图 , 吊足了车迷朋友的胃口 , 经过一段时间的预热后 , 在5月初上汽荣威正式公布了RX5 PLUS的预售价格区间 , 此次推出的共有3款车型 , 价格也是国产汽车常见的12.28—13.98万元 。 此次既然是升级改款车型 , 那么在外观方面的升级自然是最直观的 。
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新车前脸一打眼 , 首先这块进气格栅的设计就非常有质感 , 采用的是名为参数化立体悬浮荣麟格栅 , 听名字有点复杂 , 但是看实物来说 , 格栅的层次感和内部的设计都很有细节 , 可以代表国产车型设计的又一突破 。 前大灯和后面尾灯自然都用上了LED光源 , 轮毂也都是经过特殊设计 , 可见这次荣威真的在这款新车上下足了功夫 。
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值得一提的是最近国产品牌换logo的案例挺多 , 荣威也宣布自己两套全新设计语言的logo车标 , 一种是全新狮标 , 主要代表燃油车型 , 在老款logo的基础上进行了多达7项升级 , 盾牌的边框进行了细化处理 , 内部结构也更偏现在大热的极简风 。 最直观的是背景色改为了紫色并加入了激光纹理和立体电镀工艺 。 单看这个车标比起老款更显科技感 。
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外观造型颇有特色 , 进入车身内部后 , 内饰的设计也是科技感十足 。 在这个价位给你一个14.1寸的悬浮式曲面中控液晶屏 , 还要啥自行车 , 要知道这个价位很多合资车型 , 连中控屏幕都没有 。 单说这一点就俘获了很多对于喜爱科技的年轻朋友 。 光有屏还没用 , 搭载的系统也是非常不错 , 集成了斑马智行的VENUS系统 , 使用起来也是非常方便 。 更精彩的是搭载了全球首创的20°斜置无线充电模块 , 斜面插拔手机充电 , 这样充电更方便 , 还不妨碍驾驶 , 解决了充电的烦恼 。 12.3英寸的液晶仪表盘搭载的是AR模式 , 比起一般的机械仪表不知道强到哪里去了 。
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关于车身空间方面 , 新车长宽高分别为4571*1855*1719mm , 轴距为2708mm , 毕竟是中期改款车型 , 在尺寸方面不会有太大的改动 , 新车比起现款RX5在轴距方面继续增加了8mm , 这样后排的乘坐空间完全不用怀疑 , 虽然是紧凑级SUV但是国产车内部的空间设计还是值得肯定的 。
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动力方面 , 荣威RX5 PLUS取消了之前2.0T涡轮增压发动机的版本 , 全系都使用的是1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机 , 最大功率127KW , 最大扭矩275牛米 , 单看数据不算爆炸 , 与老款没什么区别 。 传动系统还是7速双离合变速箱 , 排放满足国六标准 , 油耗预计在百公里7L左右 。 动力基本上满足城市代步使用 , 当然这个价位也不能奢望有太过爆炸的动力储备 。 家用日常代步完全够用 。
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