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爱车老司机讲讲自身经历，当初爱车很是耗油，他是怎么解决的


买车容易 ， 养车难 ， 油价还在涨 ， 对于爱车油耗高的车主来说 ， 也是哑巴吃黄连 ， 有苦说不出啊 。 并且同一辆车不一样的人驾驶 ， 汽车油耗是不一样的 ， 有些是佛系开车 ， 有些是暴力驾驶 ， 差别还是挺大的 。 如果是在正常驾驶的情况下 ， 我们爱车的油耗高是什么原因呢?
如果汽油车火花塞、高压线有问题 ， 那点火电路就会不正常 ， 也会是汽车油耗变高一个原因 。 解决方法：汽车需要要经常检修 ， 既能保证行车安全 ， 又能解决油耗高的问题 。

爱车老司机讲讲自身经历，当初爱车很是耗油，他是怎么解决的
本文插图

爱车的油路不畅 ， 积碳堵塞 。 解决方法：使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门 ， 可以降低油耗 。
检查轮胎的磨损程度 ， 如果轮胎磨损严重时 ， 就会经常出现打滑现象 ， 增加耗油量 。 解决方法：去轮胎店选购适合自己爱车的轮胎 ， 选择自己需求的轮胎 。
夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高 。 行驶速度快 ， 汽车负载重 ， 会使油耗偏高 。
有些司机行车为了省油不开空调 ， 全程打开车窗高速行驶 ， 其实这样做反而增加空气阻力 ， 增加油耗 ， 得不偿失 。
【爱车老司机讲讲自身经历，当初爱车很是耗油，他是怎么解决的】根据汽车发动机负荷特性图 ， 各种转速下显示的每一条曲线都有一个相应低位的燃油消耗率 ， 其中有一个位置有最低的燃油消耗率 。 中速行驶是以直接档表现出来的最低燃油消耗 ， 也称之为“经济车速” 。 所以建议尽可能保持中速行驶 ， 以最高车速的3/4行驶 ， 汽油燃烧最充分 。
有些人为了图点小便宜去不正规的加油站给汽车加油 ， 如果使用低质油会造成积碳或喷油嘴堵塞 。 高压缩比发动机使用低标号燃油 ， 容易引起爆燃 ， 汽车加速有敲缸现象 ， 所以不要贪小便宜 ， 到正规加油站加油 ， 按照压缩比标值选择合适的标号燃油 。
养成好的开车习惯 ， 不能猛加油门不要急刹车 ， 驾驶操作习惯不好等都会使油耗变高 。
有时候爱车保养过后 ， 油耗也会更加的高了 ， 我们应该如何找出原因?
机油加的太多或型号不对
机油加的太多 ， 很多车主会选择忽视 ， 认为使用一段时间后恢复正常的 。 但是情况会远比你想象的糟糕 ， 机油过多了 ， 发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象 ， 这样不仅增加了发动机内部功率的损失 ， 而且还会使溅到缸壁上的机油增多 ， 产生烧排机油故障 。 同时还会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力 ， 进而影响动力输出 ， 进而增加油耗 。
汽车机油型号有着严格的要求 ， 因为不同发动机的性能和技术 ， 决定了要使用哪种型号的机油 ， 型号不对会导致油耗增加、异常磨损等状况 。
清洗节气门之后没有重新匹配
清洗节气门对于车主来说不陌生 ， 但是清洗节气门后有没有重新匹配呢?当然 ， 并不是每一辆车都需要重新匹配 ， 其中拉线油门不需要匹配 ， 而电子节气门需要 ， 是通过电脑来调节开度 ， 如果节气门没有重新匹配 ， 发动机电脑会以清洗前的开度参数来控制进气和喷油 ， 这样就会出现油耗增加的情况 。 如果保养时有清洗节气门项目 ， 那么油耗增加很可能就是节气门清洗后没有重新匹配 。
火花塞型号与爱车发动机不兼容
火花塞也有型号 ， 其中热值这个参数很重要 ， 我们能简单理解为火花塞的本身散热能力 ， 如果保养中更换的火花塞不适合自己车辆的发动机 ， 必然会影响发动机性能 ， 情况严重会给发动机带来伤害 。


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