去世的她，不应只是极限运动的反面教材
去世的她 ， 不应只是翼装飞行这类极限运动的反面教材2020年05月19日 08:20:40来源：虾说Sports我只是一名体育采访人员 ， 虽然报道过大大小小不少比赛 。我见过运动员流泪、流血、受伤 ， 但未曾想过会目睹一个鲜活生命的消逝 。七年前的那段回忆 ， 被封存在某个盒子里 ， 然后扔掉了锁它的钥匙 。 因为心里清楚 ， 那里面是一份无穷无尽的确切的悲伤 。直到“张家界”、“翼装飞行”、“失联女大学生遗体已找到”等 ， 成为昨天的热搜关键词 。什么是“翼装飞行”？
翼装飞行 ，又叫近距离天际滑翔运动 ， 是指穿着翼装的飞行者从高空中的直升机、建筑物（高楼高塔大桥）或者自然景观（悬崖）等跳下 ， 在空中进行无动力飞行的运动 。选手在达到一定安全高度后 ， 才打开降落伞 。 在这里 ， 降落伞只起到最后安全缓冲降落的作用 。 因此 ， 翼装飞行具有极大的挑战性和冒险性 ， 被人们称为“世界极限运动之最” 。于是 ， 站在悬崖边往下望去 ， 那令人晕眩、深浅不一的绿色；敲键盘时 ， 发抖的手指；跟家人打电话时的嚎啕大哭；想不起来“指甲油” ， 该用英语怎么说时的为难；手臂上的花朵刺青图案……碎片状的诸多场景 ， 由远及近地涌上心头 ， 让人夜不能寐 。一桶方便面和橙色指甲油那是2013年国庆长假后在张家界天门山 ， 举行的第二届翼装飞行世锦赛 。 主办方把赛事专题页面 ， 落户在新浪体育 。 领导体恤我是湖南人 ， 比赛结束后可以回老家一趟 ， 于是把出差的任务交给了我 。说来羞愧 ， 尽管来自湖南 ， 却没有去过著名的张家界风景区 。 于是对第二天中午 ， 与试飞的运动员一起去熟悉场地充满了期待 。 不曾想 ， 一进景区 ， 那号称全世界最长——约7455 米、乘坐需28分钟的观光客运索道 ， 就给恐高的我来了个“下马威” 。腿软、冒虚汗 ， 完全不敢 往下看 。 好不容易有些适应了 ， 也快到终点了 。 后来 ， 由于风力太强 ， 全体队员来到距地面约1400米的悬崖附近后 ， 一致决定返回缆车终点站所在的休息区 ， 等待更好的时机 。 随后的一个多小时里 ， 不少没来得及吃午饭的选手 ， 开始泡起桶装方便面 。“他们还蛮入乡随俗的 。 ”这是心中对这群外国友人的第一印象 ， 不曾想这竟会是某人的最后一顿午餐 。
当天第一个试飞的女将（右一）闲聊时 ， 主办方向采访人员介绍不同选手身上的亮点——比如有当天过60岁大寿的英国绅士托尼 ， 唯一一位女选手、来自美国的爱伦……后来 ， 问到谁想第一个试飞时 ， 她自告奋勇地喊道：“Lady first（女士优先）！”大家也乐得成人之美 ， 纷纷在地上打开背包 ， 掏出各式翼装准备紧随其后 。 人群中 ， 匈牙利选手维克多-科瓦茨也颇引人注目 。 因为高大魁梧的他 ， 双手擦着鲜艳的橙色指甲油 ， 后来他换上的翼服也是同色系 。 这太有意思了 ， 正打算想跟他聊上几句 ， 但一时语噻：“哎呀 ， 指甲油用英语怎么说来着？”、“算了算了 ， 下次再采访他好了” 。
（遇难前的匈牙利选手维克多-科瓦茨）一位、两位、三位 ， 包括女选手爱伦在内的前三人均试飞成功 。 但可能是风向变化的缘故 ， 已经站上出发台的男选手 ， 驻足了好一会 ， 神情颇为犹豫 。这时 ， 有人指了指一旁等待的维克多 ， 点名让他成为第四位试飞的选手 。 在空中完成第一个转弯时 ， 由于幅度与理想的飞行轨迹有较大偏差 ， 悬崖边观看的好几位队友 ， 不约而同发出带有惊讶意味的感叹声；当他进行第二次转弯 ， 由于受到侧风影响 ，出现降落伞没有打开 ， 人却急速下坠的一幕时 ， 大家的惊呼瞬间变成了惊恐！
（维克多在空中的最后一幕 ， 图/何霞）出发台剩下的选手 ， 顿时陷入沉默 。 大家迅速收拾好装备 ， 先是搭乘缆车 ， 再转乘中巴车来到天门山景区的第84个弯道附近 。 在救援队抵达之前 ， 大家四处在寻找搜救的绳索 。 从搭建的高台上不时有成捆的白绳扔下 ， 再由队员麻利地梳理好放在一旁备用 。由于只是试飞 ， 维克多并没有携带GPS定位系统 。 为了尽快找到队友 ， 几位有搜救经验的男队员和爱伦带着急救需要的绷带、止血器具、手电等设备 ， 率先没入树林中 。
接下来的记忆变得模糊 ， 只记得随着夜幕降临 ， 现场的气氛越来越凝重 。完全帮不上忙的我 ， 只能一边祈祷着 ， 一边机械地按快门、做笔记 ， 试图抓住每一个细节 。
（搜救工作随时间的推移 ， 越发困难）救援全纪录：10月8日 ， 14:52分 ， 第四个试飞的匈牙利选手维克多发生意外 ， 跌入第84道弯对应的山峰点；10月8日 ， 16:09分 ， 救援队员通过对讲机汇报 ， 在石壁上发现血迹；10月8日 ， 18点左右 ， 峡谷中找到维克多破碎的翼服 ， 但本人距此多远仍是未知数；10月9日 ， 08:02分 ， 维克多的遗体被发现 ， 但山势险峻运送过程困难重重；10月9日 ， 12:30分 ， 大家为亲爱的队友举行简短而凝重的哀悼仪式；10月9日 ， 13:13分 ， 消防与救援人员开始将遗体运下天门山；10月9日 ， 15:00分 ， 殡葬车离开 。后面是怎么下山、几点回到酒店的完全没有印象 。 如果这是一部悲伤电影 ， 那么下一个镜头直接就是第二天采访重返 救援工作展开的第84道弯 。手臂上的花朵刺青上午 ， 全体队员自发来到这里 ， 为遇难的维克多举行简短而凝重的默哀仪式 。 他们默默将手中的花束拆开包装 ， 露出它们原本的样子 。 站在中间的世界翼装联盟主席伊罗难忍悲痛 ， 他含泪喊了句“我最亲爱的朋友” ， 率领众人将手中的鲜花抛向山谷 。一分钟的默哀过后 ， 来自哥伦比亚的乔纳森-弗德瑞兹 ， 在石碑旁坐了下来 ， 久久不愿离去 。 秩序册上 ， 他曾经这样道出对翼装飞行的感悟：“空中的一瞬 ， 便是人间的永恒 。 ”心碎的第84道弯
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