『试驾』被“冷落”的合资车！比大众宝来帅气，百公里油耗4.7L，8.39万起( 二 )
不过功能方面还算厚道 ， 支持道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联和车联网功能 。 至于配置方面 ， 别克凯越搭载了主副驾安全气囊、胎压监测、发动机启停技术、上坡辅助等主流功能 ， 虽然放在现下时代已经不再是什么稀罕的配置 ， 但对比同级的其它合资车型来说 ， 还是有较大的优势的 。
乘坐空间还算可以整体的内部乘坐空间也比较让人满意 ， 后排坐下三个人还是轻轻松松的 。 不过受制于1469mm的高度 ， 头部的空间难免会有些局促 ， 而且后排中间地台的凸起有些明显 ， 所以在一定程度上影响到了坐在中间乘客的舒适性 。 座椅采用了织物材质覆盖 ， 整体的支撑性和包裹性还算可以 ， 就是空间灵活方面表现的有些不足 ， 而且后排座椅不支持放倒 ， 降低了实用性 。
油耗表现比较让人惊喜【『试驾』被“冷落”的合资车！比大众宝来帅气，百公里油耗4.7L，8.39万起】动力方面 ， 别克凯越全系搭载了1.3L的自然吸气发动机 ， 匹配5挡手动和CVT无级变速箱 ， 最大功率为107马力 。 虽然动力方面不够强劲 ， 但是4.7L的工信部综合油耗还是比较让人惊喜的 ， 换算下来一公里还不到3毛 ， 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架 。
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