华为：美国虽然打压升级，但华为突然宣布，再次“破冰”！
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美国打压华为新政想必大家也都知道了 ， 近日美国商务部出台了针对华为的打压新政 ， 与上个月路透社的报道有相同之处 ， 关键就是美国将打压的重点集中到华为的芯片代工上 ， 虽然美国没有指名道姓 ， 但台积电势必会受到影响 。
但美国却并没有直接将这条禁令实施 ， 而是先推出一个120天的缓冲期 ， 在此期间 ， 台积电依然可以为华为代工芯片 ， 今天台积电方面也辟谣 ， 台积电依然可以为华为生产芯片 ， 某些外媒的报道是谣言 。
虽然如此 ， 但是华为方面还是比较冷静 ， 对美国推出这样的举措似乎并不意外 ， 华为何刚就表示：还有很多事在路上 ， 我们还是会继续做好自己的事 。
没错 ， 我们不能控制别人 ， 但是可以做好自己 ， 而现在 ， 华为就再次实现了“破冰” 。
华为突然宣布 ， 再次“破冰”就在近日 ， 华为突然宣布 ， 华为自动驾驶操作系统内核（含虚拟化机制）已获得Safety领域最高等级功能安全认证（ISO 26262 ASIL D） ， 这也是我国首个获得ASIL D认证的操作系统内核 。
不仅如此 ， 华为自动驾驶操作系统内核也是业界首个拥有Security与Safety双高认证的商用OS内核 ， 这让在该领域的众美国巨头汗颜 。
在车机操作系统上巨头林立 ， 例如美国的传统操作系统巨头 ， 像微软、谷歌、苹果都是这个领域的强大对手 ， 此外还有加拿大的QNX同样不容小觑 ， QNX或许大家不太了解 ， 但说到黑莓想必就非常熟悉了 ， QNX就是黑莓的全资子公司 。
【华为：美国虽然打压升级，但华为突然宣布，再次“破冰”！】因此对比下来 ， 华为是一个操作系统领域的“新手” ， 那么为什么这么多操作系统巨头 ， 都开始将精力和财力都投入到车机操作系统呢？
在1G和2G网络时代 ， 主要是PC互联网 ， 因此主要智能设备是计算机 ， 在该领域的操作系统霸主就诞生了微软 ， 其实也诞生了苹果；而在3G和4G网络 ， 就发展到了移动互联网 ， 主要智能设备是智能手机 ， 在该领域的操作系统霸主诞生了谷歌和苹果；但是到了5G网络时代 ， 智能网联汽车就是主要智能设备 。
因此在5G时代 ， 车机操作系统将会一次全新的机会 ， 根据之前的统计 ， 美国人均汽车拥有量为0.8 ， 日本为0.6 ， 而现在还只是5G网络建设初期 ， 当5G网络成熟 ， 在很多发达国家人手一辆车将成为现实 。
而中国未来发展为每个家庭一辆车也不是遥不可及 ， 现在车机操作系统的研发 ， 基本上就相当于安卓在诞生之前的那几年 ， 当时的手机也没有普及 ， 与现在的汽车情况相差无几 ， 所以车机操作系统是必争之地 。
之所以会如此 ， 其实与物联网还有很大的关系 ， 智能设备的迁移 ， 主要与人们关注的屏幕有关 ， PC时代是电脑显示屏 ， 移动物联网时代是智能手机的屏幕 ， 而未来5G的车机时代 ， 则是汽车 。
而汽车内的显示屏 ， 也不仅仅只是中控部分 ， 例如车窗都可以作为显示屏 ， 可以说未来车机的显示将会更加的多元化 。 在PC时代 ， 我们没有自己的操作系统 ， 结果微软几乎统治了PC领域的生态 ， 移动互联网时代 ， 则是苹果和谷歌统治了生态 ， 但车机时代 ， 华为将会吸取历史教训 ， 势必要在车机操作系统上占有一席之地 。
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