华为:美国虽然打压升级,但华为突然宣布,再次“破冰”!( 二 )
近日华为已经联合18家车企成立了“5G汽车生态圈” , 算是正式开始建立生态 , 而华为不仅有自己的车载操作系统 , 还有自己的车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术 , 很显然 , 华为是要做车机时代的苹果、谷歌和微软 。
写在最后
其实我们发现 , 华为正在从一家终端设备供应商转型为一家增量配件和解决方案提供商 , 是终端设备供应商的上游企业 , 例如在服务器领域也是如此 , 华为研发的鲲鹏芯片和昇腾芯片 , 华为目前自己在做以该芯片为基础的服务器 , 未来则是赋能服务器厂商 , 华为要做的就是成为英特尔的角色 。
综合来看 , 华为将会通过以5G为基础 , 以自研芯片作为发力点 , 逐步构筑属于自己的基础生态体系 , 正面与美国科技巨头展开竞争 , 在未来的5G时代掌握话语权 。
目前除了华为车载OS , 还有服务器欧拉操作系统、移动智能终端鸿蒙操作系统 , 除了车载模块 , 还有服务器鲲鹏920芯片、移动智能终端麒麟芯片、PC终端鲲鹏920S芯片、昇腾AI芯片等 , 除了5G汽车生态圈 , 华为还有服务器鲲鹏生态、智能终端HMS生态等 。
除了这些 , 华为还有自己的云服务、数据库、中间件等更多基础服务 , 华为几乎把所有的基础服务都实现了自主研发 , 我们期待华为未来在车机领域的更多成绩 。
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