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#丰田#丰田这款车，自动挡才8万多，配CVT变速箱油耗才3毛3，适合工薪族


#丰田#丰田这款车，自动挡才8万多，配CVT变速箱油耗才3毛3，适合工薪族
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#丰田#丰田这款车，自动挡才8万多，配CVT变速箱油耗才3毛3，适合工薪族
汽车对于很多家庭来说已经变成日常的代步工具 ， 在国内合资和自主品牌的竞争也越发激烈 ， 自主品牌的车型在价格方面更为亲民 ， 合资品牌的质量口碑是长期积累 。 只是针对现在很多的工薪阶级的人们想买辆车确实还不是很容易 ， 想要价格优惠又担心质量问题 ， 想购入质量好的品牌车型 ， 价格又成为一道难题 。 就是在这种情况下多数人都选择观望 。 其实10万内的合资车型确实挺多 ， 预算不高的其实可以在飞度和Polo中选择 ， 先说飞度 ， 飞度作为本田旗下的一款车型 ， 价格不高 ， 质量好的同时保值率真的是让众多车型望尘莫及 。 只是飞度这款车已经多年未曾换代了 。 Polo这款车从评价高到曲线下滑的口碑让很多年轻人一直纠结 。 只是在这个价位上选择的车型多却不好选 ， 想要省心和可靠的话其实还有一款车是值得入手的 。
来了！这款车就是丰田旗下的致炫X ， 这是丰田车企对工薪族所生产的一款平民车型 。 广汽丰田在13年的时候引进致炫的时候 ， 该车凭借出色的省油、耐用赢得了非常出色的口碑 ， 现在丰田针对致炫更新了2020款的致炫X 。 目前这款车的指导价格为8.98-10.38万 。 那么对比飞度和Polo的话致炫X的优势又在于哪些地方？
都知道日系车都是省油耐用的形象 ， 且三大件品质有保障 ， 比如飞度这款车配备了1.5L的自然吸气发动机 ， 拥有131Ps的动力输出 ， 同级别表现出色 ， 油耗方面表现也出色 ， 百公里油耗只要6.7L左右 。 深得人心 ， 也让其保值率高的吓人 ， 只是为何迟迟不换代 。 而致炫X作为2020款的全新车型 ， 同样是搭载了一款1.5L的自吸发动机 ， 且是国六标准 ， 虽然同为1.5L自吸发动机 ， 致炫X的动力输出只有110Ps 。 稍显逊色 ， 只是在日常代步用车其实是可以满足 。 技术方面致炫在双VVT-i可变气门zhengshi正时系统下油耗方面的表现就非常突出 ， 官方给出的百公里油耗仅为6L左右 ， 配合上油价的降低 ， 每公里换算后仅仅需要3毛3 ， 这样的表现在同级别真的是太经济了 。
作为广汽丰田的致炫X相对于老款的致炫来说 ， 20款的在外观方面有很大的改变 ， 之前丰田的车型上看到“X”型的鲶鱼式前脸被取消了 ， 新款用到的是全新RAV4荣放式的前脸 ， 熏黑中网配合倒梯形的造型显得更加犀利和运动 ， 大灯的外观加上雾灯区域的设计让新致炫X的运动细胞表现的更为突出 。
【#丰田#丰田这款车，自动挡才8万多，配CVT变速箱油耗才3毛3，适合工薪族】侧面 ， 作为一款跨界车型 ， 让致炫X看上去有着SUV的外观感受 ， 模糊的腰线却一点不失层次感 ， 车顶方面采用的现在比较流行的悬浮式车顶设计 ， 让整体的运动感更为强烈 ， 轮毂上采用的是15寸的五辐式设计 。 尾部 ， 致炫的尾部在视觉上还是很有味道的 ， 两边的尾灯是突出的 ， 这点可能是新款丰田车型慢慢都会这样使用 ， 这种设计就是为了在立体感更为明显 。 顶部有一个小型的扰流板 ， 加上排气口的隐藏设计 ， 年轻运动的气息就很强烈了 。
总结：在这个级别的车型当中 ， 飞度、Polo都是不错的选择 ， 价格也相差不多 ， 而丰田致炫X除了是省油省心的一款好车之外 ， 还是经过改款的 。 对于上班代步的工薪族来说省心耐用 ， 配合每公里3毛3的油耗来说确实表现出色 。 只是这款车的配置确实没有非常高 ， 据悉这款车前后还是采用的前盘后鼓的制动设计 ， 内饰的塑料感强 ， 给人感觉比较廉价 。 只是比较重要的一点来说 ， 都知道日系车对于内饰方面的用料都是如此 ， 毕竟这个价格区间要的是口碑靠谱的三大件 。


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