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『大众汽车』大众2.0T和丰田2.0T差距多大？内行人：三年后一个病猫，一个壮牛！


『大众汽车』大众2.0T和丰田2.0T差距多大？内行人：三年后一个病猫，一个壮牛！
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『大众汽车』大众2.0T和丰田2.0T差距多大？内行人：三年后一个病猫，一个壮牛！
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『大众汽车』大众2.0T和丰田2.0T差距多大？内行人：三年后一个病猫，一个壮牛！
导读：在国内合资车市场当中 ， 德系车和日系车受到了很多消费者的青睐 ， 而德系车以大众为代表 ， 日系车则以丰田为首 。 大众和丰田之所以被认可 ， 除了品牌力较高之外 ， 还离不开它们过硬的产品力 。 我们都知道 ， 大众比较喜欢涡轮增压 ， 丰田则是常用自然吸气 ， 不过随着市场需求的变化 ， 丰田也开始逐渐布局涡轮增压发动机 ， 比如用1.2T来替代1.6L的丰田卡罗拉 ， 用2.0T来替代2.7L/3.5L的丰田汉兰达 。 那么 ， 大众2.0T和丰田2.0T的差距到底有多大？内行人认为三年后一个病猫 ， 一个壮牛！
提起大众2.0T发动机 ， 大家都是非常熟悉的 ， 而目前大众旗下大多数车型都有搭载 ， 它就是EA888涡轮增压发动机 ， 像中端车型大众帕萨特、大众迈腾和大众途观L等 ， 搭载的就是它的第三代产品 ， 而高端车型大众辉昂和大众途锐等 ， 搭载的是它的第三代产品升级版 。 而对于丰田2.0T发动机 ， 大家接触的并不多 ， 它目前只在丰田汉兰达和丰田皇冠车型上搭载 ， 那么大众2.0T和丰田2.0T两者之间的差距有多大呢？
首先在性能方面 ， 大众2.0T有330TSI和380TSI两种动力 ， 它们的最大马力分别为186Ps/220Ps ， 最大功率为137Kw/162Kw ， 而330TSI发动机在1500-4000rpm区间可以爆发出最大扭矩320N·M ， 380TSI发动机在1500-4400rpm区间可以爆发出最大扭矩350N·M ， 两款发动机的动力持续输出区间都是比较大的 。 而丰田2.0T发动机 ， 它的最大马力可达235Ps ， 最大功率是350N.m ， 它在1650-4400rpm区间可以爆发出最大扭矩350N·M 。 性能方面两者的差距不大 ， 不过大众2.0T的动力持续输出的区间更大一些 ， 所以它的加速能力更强 。
其次在技术方面 ， 大众2.0T采用了很多先进技术 ， 比如缸内直喷、双喷射系统、三层式活塞环和集成缸盖等都是比较先进的 ， 其动力表现比较强 ， 燃油经济性也还不错 。 而丰田2.0T也是有很多“黑科技”的 ， 比如它的集成式缸盖设计、双循环系统、混合喷射（缸内直喷和歧管喷射）和双涡管技术 ， 都是非常领先的 ， 而其特有的VVT-iw技术 ， 在减少发动机积碳的同时 ， 还提高了它的经济性 。 如此来看 ， 虽然很多人认为丰田的涡轮技术来自于宝马 ， 但它的技术水平要稍稍领先大众EA888第三代 。
最后在匹配变速箱方面 ， 大众2.0T发动机匹配的是7速双离合 ， 也就是大众最拿手的变速箱 ， 不过为了节省成本 ， 大部分大众2.0T车型所搭载的都是干式7速双离合 ， 长时间使用的话 ， 会对发动机造成损伤 ， 而且会出现“烧机油”的情况 。 而丰田2.0T发动机舍弃了它的CVT变速箱 ， 而匹配的是8AT变速箱 ， 它的技术也是非常成熟了 ， 而且在平稳性和耐用性要比大众的干式7DCT更高一些 ， 所以往往开3年以后 ， 大众2.0T就像病猫一样 ， 而丰田2.0T仍然像头牛 。
【『大众汽车』大众2.0T和丰田2.0T差距多大？内行人：三年后一个病猫，一个壮牛！】结语：整体来看 ， 大众2.0T和丰田2.0T的发动机技术都是比较领先的 ， 而在内行人看来 ， 大众2.0T比较偏向于动力 ， 追求持续输出和推背感 ， 而丰田2.0T更偏向于稳定性 ， 在动力输出方面稍差一些 。 对于大众2.0T和丰田2.0T差距多大？内行人认为三年后一个病猫 ， 一个壮牛 ， 大家怎么看呢？


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