本田@丰田、本田在我国赚的盆满钵满，看到日本街头的车，车主直呼“太心机”！
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日系车在我国汽车市场上早已形成了强大的阵营 ， 而丰田、本田、日产等品牌亦是不可或缺的重要角色 。 很多国人在买车的时候都会在丰田和本田当中做抉择 ， 因为它们的耐用性的确是有突出优势的 ， 但这时也有网友产生了一个问题 ， 日本的汽车工业如此发达 ， 丰田本田又这样优秀 ， 那么日本的车主都开的是什么车呢？
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或许很多人都会觉得 ， 日本人在买车的时候也会像国人支持吉利长城一样支持钟爱丰田和本田 ， 但是在日本街头我们却发现他们所喜爱的车型并不是我们印象当中的选手 ， 除了偶尔会看见一些豪华车型之外 ， 日本大多民众所选择的车型都是日本独有的K-car 。
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这样的车型仿佛已经成为了日本街头独特的文化 ， 大家之所以选择这样的车既是因为经济的原因 ， 也是因为现实的无奈 。 日本有明文规定 ， 私家车的使用要在600CC以下排量 ， 道路上对于限速的管理也非常严格 ， 还要锁定购买车位 ， 在这样的情况下丰田、本田所造出的车型远没有K-car这样有优势 。
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当然 ， K-car也给日本车主带来了诸多便利 ， 我们都知道日本的国土面积相对较小 ， 但人口却是一点儿都不少 ， 在这样的情况下他们的交通压力会更大一些 。 而这时每个人都拥有一款小排量 ， 经济性十足的汽车就成为了尤为关键的问题 ， K-car仿佛就是为了日本的道路而生的 。
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在日本的道路和真实状况下K-car成为了普通人最好的选择 ， 因为购买了一辆其他的车型我们要为他支付更加高昂的费用 ， 无论是停车还是其他生活上的便利都需要付出更多的金钱 ， 但是K-car就要简单许多 ， 日本为了大力推广这样的车型进行了很大程度的减税优惠 ， 而且也为其出台了免购停车位的方便 。 这样的车型在日本也卖得非常便宜 ， 只不过在其他市场一直没有出现 ， 日本仿佛保留了自己对于开发车型的设计技术 ， 这也是比较有心机的一个操作 。 【本田@丰田、本田在我国赚的盆满钵满，看到日本街头的车，车主直呼“太心机”！】在看完日本街道上的车型之后很多网友都感到非常无奈 ， 虽然说丰田和本田在我国也有着较好的成就 ， 相比起德系车来说也更加经济实用 ， 但是相比起可怕来说就要逊色许多了 ， 而从这件事情上我们也可以看出日本在汽车制造工业方面的确有着足够的心机 ， 完全保存了自己可以把制造的实力 。 不知道大家对此是怎样看待与评价的呢 ， 您是否也想拥有一辆日本的K-car车型呢？
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