『本田锋范』本田也没招了，最新款锋范降到6万多依旧无人问津
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本田被称为“日系三杰”之一 ， 很多人戏称本田是“买发动机送车” ， 虽说是句玩笑话 ， 但本田对发动机的研发确实很有功底 ， 其机械性能确实有出色 ， 旗下的车型在各个细分市场都有很好的表现 ， 不过本田现在对这款车也没招了 ， 最新款锋范降到6万多却依旧无人问及 。
本田锋范早在2015年便推向市场了 ， 定位于入门级紧凑型轿车 ， 自打上市以来 ， 它的销量十分理想 ， 有些人甚至把它看成是飞度的三厢版 ， 不过这几个月锋范的销量出现了断崖式下跌 ， 甚至在汽车销量排行榜前100名中都没有它的位置 ， 可见销量有多么不堪 ， 但是作为一辆入门家轿来说 ， 锋范的综合表现还是很不错的 。
目前在售的最新款锋范是在2019年5月上市 ， 外观也采用了本田最新的家族式设计风格 ， 前进气格栅有一根粗壮的镀铬饰条点缀 ， 同时两侧的大灯也和这根镀铬条相连接 ， 让整个前脸的整体性很出色 ， 看起来要比飞度精致了不少 ， 下包围两侧还配备了LED雾灯 ， 这在同级还是比较少见的 。
本田锋范的侧面造型紧凑协调 ， 从尾灯开始向车头呈俯冲式姿态的腰线让这个侧面有出色的立体感 ， 同时也能体现出一定的运动感 。 它的长宽高分别为：4450/1695/1477mm ， 轴距2600mm ， 与它竞争的主要车型有大众桑塔纳、大众捷达、丰田威驰等车型 。 锋范的高配车型还配备了前排无钥匙进入功能 ， 外后视镜也支持电动调节 。 锋范的尾部造型饱满简洁 ， 尾灯的个头不小 ， 而且还通过一根银色饰条连了起来 ， 可以说本田锋范的整个外观符合家用车的定位 。
锋范的内饰设计简洁 ， 以居家风格为主基调 ， 中控台还加入了金属质感的装饰板 ， 有效提升了中控台的质感 。 既然价格摆在那里 ， 所以我们对配置也不能抱有太大期望 ， 一切以实用为主 。 全系标配主/副驾驶座安全气囊 ， 高配车型增加了前排侧气囊、车身稳定控制系统以及上坡辅助功能 。 全系均采用了手动空调 ， 不过高配车型提供了后座出风口 ， 舒适性有一定提升 。
动力方面 ， 本田锋范全系搭载一台1.5L四缸自吸发动机 ， 最大功率达到了131马力 ， 峰值扭矩155牛·米 ， 与飞度GK5上的为同款发动机 ， 动力表现在同级属于领先水平 ， 传动系统提供了5速手动或者CVT无极变速箱 ， 百公里最低综合油耗仅为5.4升 。 前麦弗逊式+后扭力梁式悬架结构也是这个级别车型普遍采用的方式 ， 锋范的轮胎规格为185/60 R15 ， 与小巧的车身也十分搭调 。
【『本田锋范』本田也没招了，最新款锋范降到6万多依旧无人问津】2019款锋范的价格区间为：7.98-10.68万元 ， 但是现在本田有些犯愁的是 ， 即便入门车型已经降到了6万多却依旧无人问津 ， 4S店的库存也是不少 ， 而小编最后才发现 ， 即便是最新款锋范 ， 它的排放仅仅达到国五标准 ， 全国大部分地区已经无法上牌了 ， 所以即使价格再便宜消费者也不会买单的 ， 但如果你们当地还能上牌 ， 锋范无疑是不错的选择 。
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