奔驰中国摩托车联合测评|新大洲本田CBF190X 实惠及新手的选择



奔驰中国摩托车联合测评|新大洲本田CBF190X 实惠及新手的选择
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在国家摩托车质量监督检验中心(天津)摩托车试验场 , 多家媒体进行联合评测 , 这次评测的是国产小排量的多功能旅行车款 , 新大洲本田CBF190X 。
本次联合测评使用的新大洲本田CBF190X基本款 , 售价:14980元/部 。 (高配版为16800元/部)
为了保证测评过程更加真实、客观的同时 , 提供更具公信力的测评报告 , 中国摩托车联合测评采用了国际主流摩托车测评标准 , 整个测评项目多达38项计分规则 , 囊括目前国内摩托车消费者关心的普遍性问题 。

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测评小组拒绝任何形式的摩托车整车生产企业赞助行为 。 在测评过程中 , 试车手严格恪守专业、客观、公正的原则 。 联合测评文件原件及现场记录将在中国摩托车商会存档 , 以便摩托车消费者及企业查阅 。
新大洲本田CBF190X 设计
车款使用的是冒险旅行类车款设计 , 高头大马能带你奔驰于各种路面 , 但由于小排量成本限制 , CBF190X只是长得有点像冒险车款 , 实际是街车效果 , 主要用于铺装路面的长短途使用 。

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除了尾灯使用卤素类别 , 车头大灯是被很多摩友夸奖的类别:LED灯组很漂亮 。 负显的液晶仪表兼具低成本、内容清晰的优势 , 但有一个新手致命短板:没有档位显示!虽然老摩友不看档位 , 但新摩友买了CBF190X都会去加装“挡显” 。

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新大洲本田CBF190X 底盘配置
CBF190X的主副车架、后摇臂均来自于同门兄弟CBF190R车款 , 轻巧灵活的驾驶体验也同样赋予旅行车款 。
前侧使用正置式减震 , 这个减震并不是高端类别 , 和后减震相同 , 可以在铺装公路实现良好的做动效果 , 中低速甚至还能实现不错的运动性能力 , 但如果你要用CBF190X在非铺装公路“喷土” , 就不太明智了...

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