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福特你还记得吗?2006到2009年间的那些汽车硬广( 三 )


尽管这是一款紧凑级SUV ， 但是搭载的是3.0L V6发动机 ， 最大功率149kW、最大扭矩262N·m ， 说起来现在这个输出大概是本田皓影1.5T的水平 。 大排量和全时四驱系统的加入让这款美国原装进口车型售价不菲 ， 达到了28.8万元 。
7）Jeep 4000/4700
在2006年的时候 ， Jeep就为4000/4700车型——也就是大切诺基 ， 4000叫征程 ， 4700叫征途——打上了“2008”的广告语 ， 开始借势北京奥运会 。 特别有意思的是这辆车的广告语“为激情呐喊、为动力加油” ， 画面中则是一个油箱在燃烧的细节 ， 想起来这部油耗巨高的越野车用上这句话还真是让人哭笑不得 。

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当然 ， 由于那时的大切基本上是末期款车型 ， 厂家也给出了一项特别的优惠——2年（4万公里）汽油费用价格的优惠 。
另外值得玩味的是 ， 尽管我们现在想来大切是一款中大型SUV车型 ， 然而在世纪之初 ， 这款车型轴距不过才2690mm ， 车身长度仅为4610mm ， 放在今天妥妥的紧凑型尺寸 。 当然配置的动力确实很美式 ， 4.0L的L6发动机和4.7L V8发动机 ， 前者搭配4AT ， 后者搭配5AT ， 车重达到1.8吨 ， 也难怪油耗惊人 。
另外 ， 不要觉得这款车老派 ， 在2005年的时候这款车就有车载蓝牙系统、10碟车载DVD、GPS导航和可视倒车雷达 ， 以及一个中控液晶屏 。 非常的数字化好不好！

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另外 ， 那时候Jeep车型的生产厂商还是北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒 ， 现在几经改嫁已经是广汽菲亚特克莱斯勒 ， 后面会不会变成广汽菲亚特克莱斯勒标致雪铁龙就不知道了 。
8）丰田普锐斯
第二代普锐斯在2005年底的时候导入中国市场 。 第一代车型在北美市场打败了通用的电动车一战成名 ， 第二代车型在北美更是大获成功 ， 因此丰田也想当然的把这款代表着全球最新驱动技术、也是21世纪最先进的汽车导入中国 。 然而 ， 结局是多年以后这款混合动力专属汽车黯然停产 。

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不过从这页广告画面上也能够看出为什么普锐斯在中国没有成功 。 比如一汽丰田显然没搞清楚这款车的卖点：“购车即赠中油加油卡 ， 一年内加油享5%优惠” ， 这都是低油耗车型了 ， 广告语还是享受5%加油优惠 ， 到底是费油还是省油呢？
同时 ， “科技、未来”这样的词语凸显在画面中 ， 可是都不知道普锐斯到底怎么未来、怎么科技了？当时普锐斯百公里理论油耗不足3L的强卖点竟然丝毫没有体现 。 而打在页面上的产品卖点主要是：GPS导航、电子换挡杆、（不知所云）油电混合动力系统、（毫无表情）HV蓄电池 。 这也难怪 ， 多年以后丰田营销人员说 ， 他们面对中国消费者推广油电混合动力车型最大的难题是：中国消费者并不知道这辆车不用充电 。
【福特你还记得吗?2006到2009年间的那些汽车硬广】当然 ， 这款车的价格也是足够吓人：28.22万元、29.62万元 ， 以及带导航功能版本达到30万元 。 30万元 ， 在2006年可以买到顶配的凯美瑞了 ， 而不是一辆两厢紧凑型家轿 。
9）标致206
时隔15年之后 ， 当微博上的汽车大V们畅谈“穷人快乐车”的时候 ， 马自达2、标致206、福特嘉年华这些偏重于操控的小型车再度成为了关注的焦点 。 可能他们不知道的是 ， 在2006年的标致206广告画面上 ， “快乐如此夺目”就是这款车的主题词 ， 或许这就是一种跨越时间的命中注定吧 。


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