宝马6系:被冷落的轿跑,起步2.0T,光看车标就能迷倒一片,却跌7万卖不动


宝马6系:被冷落的轿跑,起步2.0T,光看车标就能迷倒一片,却跌7万卖不动
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宝马6系:被冷落的轿跑,起步2.0T,光看车标就能迷倒一片,却跌7万卖不动
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宝马6系:被冷落的轿跑,起步2.0T,光看车标就能迷倒一片,却跌7万卖不动
被冷落的轿跑 , 起步2.0T , 光看车标就能迷倒一片 , 却跌7万卖不动!
各领域汽车可选择的车型不断地丰富了起来 , 众多消费者们对买车的要求自然也会更加的挑剔 , 常常能够听到有人说 , 一辆车只要在整车各方面的体现足够优秀 , 就不会愁得不到市场的认可 , 尤其是对于目前主流的几大汽车品牌来说更是如此 , 但我们不难发现 , 尽管大众 , 丰田本田 , 奔驰 , 宝马 , 奥迪作为当下一线汽车品牌 , 但也一样有消费者们所不被看好的车 , 所以只能说 , 它们比众多二线汽车品牌要更占优势 。
在过去的近几年 , 不难感受到 , 所处中高端豪华轿车领域中的奔驰E级 , 宝马5系 , 奥迪A6L真的是越来越受众多消费者们的青睐了 , 而细心的人就会发现 , 这款无论是整车的\"逼格\" , 还是操控 , 动力性能 , 舒适性等多方面都要更加出色的宝马6系GT却从刚上市时就一直处于被冷落的处境 , 尽管它的全车连油漆都是进口 , 而且还融入了宝马一身大量的\"精华\" , 关键是目前宝马6系GT在售价上还直降了近7万 , 但偏偏就是欣赏它的人不多 , 真的是可惜了一辆好车 。
作为宝马精心打造的一款跨界GT轿跑 , 从市场上的表现来看 , 不得不说 , 宝马6系GT真的挺\"失意\"的 , 但如果对它经过一番了解后就会感受到 , 宝马6系GT其实在整车各方面的体现真的要比我们想象中的还要优秀的多 , 除了拥有着一身格外精湛 , 扎实的做工工艺 , 就连全车多处重要零部件在后期也都得到了更加精密的调校 , 而掀背样式的车身再配以无框式车门和尾部翘起的小鸭尾的搭配下 , 让它将自身应有的跨界轿跑气息发挥到了极致 , 开出去 , 光看车标就能够迷倒一片 。

宝马6系GT的全车重也达到了1.8吨 , 车身长宽高也分别达到了5103*1904*1550mm , 轴距为3070mm , 由此可见 , 宝马6系GT还是一款车内空间相当宽裕的GT轿跑 。
而在内饰布局的打造上 , 一眼看去 , 宝马6系GT整个车内所呈现出的视觉感也一样会让人觉得非常的简洁 , 上档次 , 车内的做工用料也一样做到了相当的精致 , 细腻 , 而得到了更加充分运用了符合人体工程学调校的沙发座椅上 , 不得不说 , 就是坐在第二排 , 那种乘坐舒适感也一样会让人觉得格外的舒服 。
【宝马6系:被冷落的轿跑,起步2.0T,光看车标就能迷倒一片,却跌7万卖不动】
作为一款中高端豪华GT轿跑 , 宝马6系GT在动力系统上的体现自然也不会让人失望 , 新车搭载着一套起步就能够爆发出258马力的2.0T涡轮增压发动机的同时 , 还采用了更加有利于操控的前置后驱布局 , 并在传动系统上匹配了一套8AT变速箱 , 当把它开起来 , 真的 , 整车所体现出的那种驾驶感 , 动力性能上的充沛 , 操控等等都可以说远要比我们想象中的都要优秀的多 , 更难得的是 , 宝马6系GT在售价上直降了近7万后 , 目前还最低只要51.90万起 , 虽说比宝马5系 , 奔驰E级售价门槛高了一些 , 但开起来 , 整车在各方面的体现可以说都不是奔驰E级 , 宝马5系所能比拟的 , 可无奈的是 , 却为何偏偏欣赏它的人就是不多 , 对于这款宝马6系GT , 不知道你们怎么看?


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