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大众途昂▲35万元左右选择什么车，能满足上班兼家用？( 二 )


而雷克萨斯ES在这个价位区间中只能选择2.0L自吸发动机版本 ， 这样的动力并不足以支撑一辆中大型轿车日常使用 。
沃尔沃S90这辆车的设计就不用过多阐述了 ， 在二线豪华品牌中它完全可以划分在“街车”的范畴中 ， 大街上的能见度极高 。 35万元左右能够买到沃尔沃S90 T5智逸豪华版 ， 在这个价位区间中算得上是性价比最高的豪华中大型轿车 。
首先是 ， S90延续了沃尔沃一贯以来的高安全性配置 ， 头部、侧面、膝部气囊皆配备齐全 ， 车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、主动刹车等主动安全装置也有搭载 。 其次 ， 沃尔沃S90 T5版本搭载的是一台2.0T高功率发动机 ， 百公里加速为7.2秒 ， 对于一辆中大型轿车可以用游刃有余去形容 。 同时 ， 工作需求方面 ， 沃尔沃S90拥有3061mm的轴距 ， 能满足商务接待的空间要求 ， 而且还配备了副驾驶后排可调按钮、后排杯架、温度分区控制等提升后排乘客舒适性的配置 。
在保养方面 ， 沃尔沃S90相比其余豪华品牌来说低上不少 ， 4万公里才需要更换火花塞 ， 而奥迪则是2万公里更换 ， 每3万公里才需更换空气滤芯与燃油滤芯 。 其小保养费用在900元左右 ， 中保养成本在1700元左右 ， 大保养成本在3400元左右 ， 前4万公里保养大约花费约为7000元（各地市费用有所差异） ， 在豪华品牌中来说 ， 沃尔沃的保养并不算高 。
BBA旗下中型车
车型：奥迪A4L
官方指导价：30.58万-39.68万元
终端平均优惠售价：27.50万-35.70万元
又到了一个奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L该选谁的老生常谈话题 。 根据现在这三款车型的现状 ， 首先要排除掉的是奔驰C级 ， 因为它中期改款后换装的1.5T发动机+轻混系统 ， 账面数据虽然差异不大 ， 但实际驾驶却有明显差异 ， 也就是变相的简配 。 而宝马3系就不用去过多解释了 ， 一个“运动中型车”标杆的名号就足以说明一切 。
之所以推荐奥迪A4L的原因在于 ， 它刚刚进行了换代 ， 与奔驰C级中期改款一样配备了48V轻混系统 ， 但是奥迪A4L并没有简配发动机 ， 整体驾驶感受有所提升 。 同时 ， 奥迪A4L中期改款外观有着革新式的变化 ， 整体设计朝着奥迪A5靠拢 ， 外观层面有了与宝马3系相同的运动感 。 内在层面随着quattro四驱系统下放 ， 奥迪A4L操控性与宝马3系的差距也在缩小 。
目前 ， 35万元落地的预算可以购买奥迪A4L 40TFSI 豪华型 ， 奥迪A4L 40TFSI 豪华型的配置较为丰富 ， 比如奥迪科技感十足的虚拟座舱、自动泊车、无钥匙进入、方向盘换挡、30色车内氛围灯等 。
但如果近期不着急用车 ， 建议等后期进一步的终端优惠出现 ， 届时35万元左右预算可选择相同配置、带四驱系统的奥迪A4L quattro 40TFSI 豪华型 ， 目前已有部分城市能够可以近36万元落地 ， 从全国范围来看 ， 应该等不到太长时间 。
合资品牌的旗舰轿车
车型：丰田亚洲龙
官方指导价：19.98万-28.98万元
终端平均优惠：无优惠
合资品牌的旗舰轿车 ， 大众辉昂、丰田亚洲龙、别克君威是三款知名度较高的车型 ， 推荐丰田亚洲龙的原因在于——别克君威曾经称得上是合资品牌旗舰轿车 ， 而且它当时的销量数据也确实担当得起这个名号 ， 但是在当下君威的市场表现则显得有些力不从心 。 35万元预算购买大众辉昂 ， 仅能选择中低配版本 ， 在这个价位选择一辆合资品牌车型 ， 想必大多数人心中都有所芥蒂 。
而35万元可以购买丰田亚洲龙旗舰版本 ， 同时还能够省下3万元左右 ， 按照丰田亚洲龙混动版本4.3L的百公里综合油耗 ， 以及当下92号油5.56元的油价计算 ， 如果一年行驶2万公里 ， 那么省下来的钱足够6年行驶油费 。 同时 ， 在TNGA架构的加持下 ， 丰田亚洲龙的操控性也有质般提升 ， 毕竟它可是有勇气将上市试驾安排在赛车场的中大型轿车 。


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