『奔驰G级』奔驰大G将推出“乞丐”款，换2.0T引擎，价格也将变亲民
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奔驰G级向来都是一款充话题性的车 ， 它完全不用刻意的宣传和造势 ， 反倒是有不少的网红会用它开蹭热度 。 奔驰大G之所以这么具有关注度 ， 本身的实力是一方面 ， 高昂的价格也是吸引人们时刻关注它的重要原因 。 奔驰大G现在一共就三款车型 ， 最低的一款官方指导价格也是达到了162万 ， 再加上进口各种关税 ， 落地到国内即便是没有到200万 ， 也是大差不差了 ， 这样的价格对于很多人来说都是有些难以接受的 。
【『奔驰G级』奔驰大G将推出“乞丐”款，换2.0T引擎，价格也将变亲民】不过今日有消息称 ， 奔驰G将会增加新款车型 ， 将换掉原有的4.0T发动机 ， 换成2.0T引擎 ， 被很多人称之为“乞丐”款 ， 其价格也是理所当然的变地会更加亲民 。
虽然是入门车型 ， 但是它依然保持了G系列的豪华配置 ， 在外观上依然是和现在G500一模一样 ， 当然尾标会换成这款车的型号：G350 。 除了外观延续了现在棱角突出的方形设计 ， 内饰也依然保持顶级豪车的奢华 。 贯穿设计的连接中控屏幕相当的豪华 ， 极简的设计风格充满了艺术的气息 。 全方位真皮包裹和丰富的电子功能按钮 ， 也是进一步展示了这款车的高级感 。
虽然表面看起来依然保持了大G的气质 ， 但是内在的核心却要大缩水 。 发动机将会由原来的4.0T换成代号M264的2.0T发动机 。 先不说数据 ， 仅仅是缸体的排量就少了一半 ， 不知道以前塞得满满的发动机舱 ， 换成2.0T之后会不会变得很空旷 。
据了解 ， “乞丐”版奔驰G系列 ， 将会采用的是2.0T+48V轻混系统 ， 也就是奔驰S320所使用的那套引擎 ， 数据上能够爆发299匹的最大马力 ， 峰值扭矩有400牛米 ， 这和4.0T相比数据就差远了 ， 也肯定做不到4.9秒的百公里加速成绩了 。
除了发动机的变化外 ， 这款车的底盘结构也会发生变化 ， 将会采用代号为W463.210的底盘 ， 和G50的463.260底盘相比肯定是要逊色一些 ， 不过和2.0T的发动机搭配倒是相得益彰 ， 毕竟什么样的马配什么样的鞍 。
客观的来说 ， 采用2.0T+48V的轻混系统 ， 对于一款中大型SUV来说 ， 只能算勉强够用 ， 更何况是奔驰G系列这样自带三把大锁的硬汉SUV ， 如果是3.0T发动机可能更加地合适 。 当然 ， 如果这次2.0T的车型价格能够做到100万出头 ， 那么最后一定会真香 ， 如果价格超过120万 ， 可能就会有些高不成低不就的尴尬 。
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