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「厚积薄发」厚积薄发 中国首条雪车雪橇赛道制冰亮绝活儿( 二 )


2月10日起 ， 中方团队历时18天将4批次约80吨液氨注入制冷系统内部 。2月25日起 ， 氨泵将液氨注入赛道持续供冷降温 ， 冰霜初步显现 。国家雪车雪橇中心赛道德方总设计师乌韦特意录制视频道贺：“这是我见过最顺利的一次调试 ， 最了不起的是 ， 还是在疫情肆虐时通过远程操控实现的 。”
「厚积薄发」厚积薄发 中国首条雪车雪橇赛道制冰亮绝活儿
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国家雪车雪橇中心在疫情中顺利完成80吨液氨充注
新队伍亮相
当外界目光聚焦在披着冰霜的赛道时 ， 鲜有人知的是 ， “冰龙”亮相背后还离不开一群冰雪“扫地僧”的努力 。国家雪车雪橇中心赛道冰面精度达毫米级 ， 制冰修冰完全是“手工活儿” 。根据建设需要 ， 项目特别组建中国首支雪车雪橇赛道制冰修冰团队 。3月1日 ， 队伍正式开始制冰修冰作业 ， 是10天取得赛道制冰成功的功臣 。
国家雪车雪橇中心制冰主管吴强介绍 ， 赛道制冰修冰不仅对人员体能、身高、力量提出要求 ， 还需要过硬的施工精加工技术 。为此项目从200人中层层筛选 ， 于去年11月派出10名优秀人才赴韩国平昌培训 。今年春节期间 ， 项目进一步聘请外方制冰师 ， 与中国制冰师团队在正式氨制冷前 ， 利用延庆自然温度分3班昼夜开展制冰修冰练习 ， 为正式作业奠定基础 。
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3月4日 ， 工作人员在国家雪车雪橇中心进行制冰工作
国家雪车雪橇中心制冰修冰队队长李开顺介绍 ， 其工作主要分为赛道制冰、补冰、修冰及日常清扫4项 。制冰是使用专用制冰水管喷头 ， 在每个制冷单元进行上千次水雾喷洒 ， 确保赛道整体制冰成型；补冰是用抹刀将冰水混合物填补至赛车进弯、出弯及冰易脱落处等关键位置 ， 待补冰冻结后缓慢洒水保护 ， 与周边冰面形成整体；修冰即手持20斤重的特制修冰刀 ， 均匀用力在赛道上持续修出成型滑行曲面；日常清扫即加强冰面养护巡查 ， 清理赛道冰坨和雪霜 。
李开顺介绍 ， 雪车雪橇赛道冰面温度控制在零下10至16摄氏度左右 ， 队员需踩着“冰爪” ， 穿着加厚羽绒服作业 ， 察看冰层厚度时 ， 脸几乎贴在冰上 ， 由于劳动强度大 ， 身体大量出汗 ， “冰火两重天”的体验让人非常难受 。
就是在这种情况下 ， 制冰修冰队伍10天制作出7000平方米冰面 ， 并掌握从赛道结霜形态判断制冰条件、通过控制温度实现冰面“微整”等一系列制冰技巧 ， 制冰技术愈发娴熟 。
北控京奥公司董事长李书平介绍 ， 尽管受疫情影响 ， 原计划今年3月中旬进行的国家雪车雪橇赛道预认证延期 ， 但北京冬奥建设者仍按原计划完成赛道制冰任务 ， 这次特殊的考验 ， 将为场馆后续建设增添无穷信心 。
【「厚积薄发」厚积薄发 中国首条雪车雪橇赛道制冰亮绝活儿】文/新华社采访人员 张骁


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