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三厢车■“最有性价比”的奔驰三厢车，兼顾豪华，运动，不到20万值不值？


三厢车■“最有性价比”的奔驰三厢车，兼顾豪华，运动，不到20万值不值？
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三厢车■“最有性价比”的奔驰三厢车，兼顾豪华，运动，不到20万值不值？
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最近我一大哥想给自家女儿买一辆代步车 ， 因为他之间家里条件不太好 ， 他总感觉孩子不够自信 ， 现在有条件了 ， 所以想给孩子买一辆牌子硬 ， 看起来有档次些的车 ， 而且最好实用些 ， 价格最好在20万左右 ， 真是可怜天下父母心啊 ， 于是我给他推荐了这辆车 ， 目前奔驰里最便宜 ， 也是我个人认为性价比最高的一辆三厢车 ， 它就是国产的奔驰三厢A级 ， 起售价21万多 ， 但是现在市场优惠后的价格已经跌破20万 ， 在我们山东地区甚至能到十七八万 ， 这车到底值不值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4622mm ， 1796mm ， 1454mm ， 轴距为2789mm 。
【三厢车■“最有性价比”的奔驰三厢车，兼顾豪华，运动，不到20万值不值？】外观方面 ， 这一代的A剂 ， 是用了现在奔驰主流的家族式设计语言 ， 和奔驰C级以及E级区分开来 ， 和奔驰的CLS倒是十分相似 ， 流畅的车身线条和轮廓 ， 搭配十分精致又十分有攻击性的细节设计 ， 档次感不低 ， 也就是后视镜尺寸小一些 ， 不过加个倒车小圆镜就好了 ， 价格也不贵 。
像是十分犀利的鲨鱼眼大灯 ， 搭配攻击性十足的包围以及精致的中网 ， 都十分有吸引力 ， 包括车尾的设计 ， 像是尾灯以及排气的设计都是气势十足 ， 也就是轮圈的造型有些普通 ， 不行就去喷成黑色 ， 哈哈 ， 这车身有小划痕小刮擦不用喷漆 ， 一根点漆笔就能解决问题 ， 省钱省事还保护原厂漆 。
车内设计使用的现在奔驰主流的家族式设计语言 ， 虽然实际的用料并没有那么出色 ， 但是就是因为奔驰的设计 ， 让他看起来有着跨级的豪华感和档次感 ， 两块大号的联屏设计 ， 搭配精致的细节 ， 让人无法拒绝 ， 一股浓浓奢侈品的味道有了 。
文中车型使用的皮革材质 ， 听着就一般般 ， 不过包裹和支撑还不错 ， 也就是配置很低 ， 啥也没有 ， 乘坐空间方面 ， 180cm测试者 ， 前排调好坐好 ， 后排腿部空间1拳多 ， 还不错 ， 实用性也能兼顾到 。
尾箱进深为0.94米 ， 最小宽度1.04米 ， 高度为0.5米 ， 中规中矩 。
动力方面 ， 奔驰A级的180和200车型都是使用的一台M282系列的1.3T涡轮增压发动机 ， 文中是200版本 ， 发动机最大马力163匹 ， 最大扭矩250牛米 ， 都是搭配的7速双离合变速箱 ， 零百加速时间8秒左右 ， 而低功版的180车型也能做到9秒 ， 日常开起来绝对是够用了 ， 毕竟很多人都还在开排量2.0L一下的自吸车 ， 这车比他们都快 ， 当然 ， 键盘侠的车没法比 ， 哈哈 ， 说回正事 ， 这车日常开起来 ， 发动机的响应也比较积极 ， 红绿灯起步稍多给点油 ， 基本就能比较快的出去 ， 也就是排量原因 ， 80km/h后的再加速能力肯定不如那些2.0T了 ， 不过对于不追求暴躁性能 ， 尤其是一般女性驾驶员 ， 完全够用了 。 工信部油耗为5.4升每百公里 ， 实测会高一些 ， 但是也表现不错 ， 感兴趣的可以和我们在评论区互动哦 。
底盘方面 ， 奔驰A级除了顶配的220车型 ， 都是使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架 ， 看着就差点意思 ， 而且A级使用的已经是前驱的驱动形式 ， 日常开起来 ， 悬架的调教硬度不低 ， 对于车身有着很不错的支撑性 ， 加上低重心和小巧的车身 ， 开起来十分灵活 ， 运动感很是出色 ， 也就是整体的舒适度肯定会差些事 ， 毕竟一分钱一分货 。 可以接受 。


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