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谷火平但俄罗斯行！专家：任何一款武器都不能与之对抗，波音都失败了

近日 ， 俄罗斯卫星通讯社采访俄军事问题专家、《祖国军械库》编辑阿列克谢·列昂科夫时 ， 列昂科夫对采访人员表示 ， 俄罗斯正在开发新一代地效飞行器 ， 并且表示''目前世界上还没有一种武器能够与之对抗'' 。 列昂科夫还说 ， 美国波音公司也曾下大力气研发地效飞行器 ， 但是最终失败了 。
谷火平但俄罗斯行！专家：任何一款武器都不能与之对抗，波音都失败了
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（停飞30年的前苏联''鹞''式地效飞行器 ， 它正是著名的''里海怪物''的升级版）
说到地效飞行器 ， 可能很多人会很陌生 ， 但是如果提起著名的''里海怪物'' ， 可能很多军迷朋友就会恍然大悟 。 这种飞行器是一种介乎于船和飞机之间的特殊飞行载具 。 它是一种类似于飞机的船型运输工具 ， 可以像飞机一样飞行 ， 但是飞行高度不高 ， 通常是紧贴水面飞行 ， 而由于不接触水面/地面 ， 因此除了在水面上飞行外 ， ''地效飞行器''还能够在陆地上空飞行 ， 而且它不需要专门的飞机场进行起降 ， 具备很强的野战运输能力 ， 可谓真正的''海陆空三栖巨兽''！现在我们就借着列昂科夫的话题 ， 来探讨一下神秘的''地效飞行器'' 。
何谓''地效飞行''？
要理解地效飞行器 ， 自然首先要理解什么叫''地效飞行'' 。 所谓的地效飞行 ， 其实是一种特殊的飞行方式 。 飞机之所以能够在天上飞行 ， 依靠的是空气对飞机产生的升力 。 而升力的由来 ， 在于空气的流速 ， 飞机的机翼设计目前采用上表面突起而下表面平滑的截面形状 ， 这样在飞机飞行中 ， 空气流过机翼上表面的速度就快 ， 而流过下表面的速度就慢 ， 由于机翼上下表面存在空气流速差 ， 这就导致机翼上下表面受到的大气压强是不一样的 ， 这个压力差就是升力 。 当飞机的升力大于自身重力时 ， 飞机就能够腾空而起翱翔天际 。
谷火平但俄罗斯行！专家：任何一款武器都不能与之对抗，波音都失败了
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（升力产生以及飞机飞行的原理示意图）
由于空气流速的快慢差是产生升力的主要因素 ， 因此当飞机靠近地面飞行时 ， 就会感受到额外的升力 ， 这种物理现象就是''地面效应'' 。 地面效应是因为当飞机距离地面很近的地方飞行时 ， 由于机翼和大地之间的空气受到飞机机翼和地面之间的压缩 ， 进而形成被称为''气流堵塞''的现象 ， 这样机翼和地面之间的空气流速会比飞机在高空飞行时的流速更大 ， 这就导致飞机上下机翼空气流速差更大 ， 因此飞机的机翼会产生额外的升力 ， 增大飞机飞行的安全性 ， 加快飞机的飞行速度 ， 而且还能够减少飞机的燃料消耗 ， 这就是地面效应 ， 在航空动力学界 ， 这种效应也被称之为''上帝之手'' 。
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（地效飞行器正是利用了地面效应原理 ， 从而让''船''拥有了飞机的速度和机动能力）
在航空界 ， 能够利用地面效应进行飞行活动的飞行器 ， 被称为''地效飞行器'' 。 地效飞行器的要求很高 ， 根据测算 ， 通常情况下当飞行高度（飞行器距离地面/水面的距离）相当于飞行器翼展的一半时 ， 地面效应最强 ， 在这时机翼的升阻比将会比高空飞行时提升30%左右 ， 这个效率要远远超过一般的运输机 ， 所以地效飞行器往往可以造得很大 ， 但速度却丝毫不慢 。
里海怪物——地效飞行器的巅峰
由于地效飞行状态有着独特的空气动力学优势 ， 而且地效飞行状态飞行高度低 ， 有利于躲避敌方的雷达和防空系统的拦截 。 再加上地效飞行器的飞行速度通常超过气垫船的10倍 ， 起降条件和大型气垫船相当 ， 而载荷却能达到重型战略运输机的水平 ， 因此一直受到美苏两国军方的高度重视 。 但是在地效飞行器的研究方面 ， 美苏两国却有着云泥之别 。


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