【汽车资讯录记|现在新能源行业为什么艰难？再造行不行】
无论是传统的汽车企业还是造车新势力都发布了多款科技感十足、性能优秀的纯电动车或混动车型 ， 同样是造车新势力 ， 特斯拉在中国市场风生水起 ， 国内的这些造车新势力 ， 却步履维艰 。
缺乏核心竞争力
在产品力方面 ， 特斯拉的优势不可否认 ， 尤其是其自研的电池续航系统 ， 无论是在里程数还是能量密度方面 ， 都远远高于竞争对手 ， 以models为例 ， 其续航里程直接达到660公里；而国内的造车新势力 ， 在电池这样的核心层面 ， 大多还是采用供应商外包的方式 ， 不构成太多的核心竞争力 。
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新能源销量下降
【【汽车资讯录记|现在新能源行业为什么艰难？再造行不行】】而相比传统的车企而言 ， 正在变局之下 ， 造车新势力也最很容易受到影响 ， 新能源汽车企业的日子也不好过 ， 数据显示 ， 2019年10月 ， 新能源汽车销量同比下降45.6％ ， 市场销量连续3月同比下跌 ， 其中多家新能源车企与汽车供应商被曝出现经营困难问题 ， 停产欠薪的消息层出不穷 。
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理想ONE不断出现事故
在近日 ， 一辆理想ONE车型在网上引来关注 ， 其原因是在行驶在高速公路上突发刹车失灵的情况 ， 根据网传消息与现场图片可以看出 ， 事发地址是在高速上 ， 所处状态非常的危险 ， 但是车主依靠溜车的方法降低车速最终才得以停在路边 ， 在理想ONE发生刹车失灵事件的第二天 ， 又在近期湖南的长沙另一台理想ONE也产生了事故 ， 前机舱冒烟并突然起火的情况 ， 现场浓烟滚滚 ， 场景惊心动魄 ， 非常惊险 。
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新能源行业处于艰难时期
现在国内面临着各种挑战 ， 较短的开发以及测试周期导致现在的市场就形同试验场一样 ， 自动驾驶电动车的自燃现象更是屡见不鲜 ， 现在当前的汽车产业非常艰难 ， 汽车消费市场处于低迷时期促使汽车产销大部分出现了两位数的下降 。
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现在正处于水深火热阶段的新能源行业 ， 正在面临着行业下降、补贴滑坡、资本退出的多重困境打击 ， 使得现在的造车新势力更是步履艰难 ， 寸步难行 。
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