长安汽车■长安再造爆款,这车7.29万起,6AT/双离合任选,月销量已经破万


长安汽车■长安再造爆款,这车7.29万起,6AT/双离合任选,月销量已经破万
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长安汽车■长安再造爆款,这车7.29万起,6AT/双离合任选,月销量已经破万
众所周知 , 在国内汽车市场整体呈现出下行的大趋势下 , 豪华品牌却走出一波独立行情 , 成为销量增速最高的一类产品 。 但是有一点需要指正的是 , 销量增速只是反映最近一段时间车企的业绩 , 有实力购买豪华品牌产品的群体依旧只占少数 。 而从宏观数据来看 , 价格实惠的普通品牌家用代步车依旧有着最广泛的群众基础以及销量 , 所以 , 对于咱们工薪阶层的普通消费者来说 , 一辆价格实惠的代步车才是过日子的首选 。 而紧凑型轿车无论空间、动力、燃油经济性还是维修保养 , 都有着更加均衡的表现 , 因此我们可以得出这样一个结论:A级车才是那个能陪伴我们踏踏实实过日子的好伴侣 。

那么 , 在国内汽车市场诸多合资以及国产品牌紧凑型轿车中 , 我们到底该选择谁呢?如果你的预算能够达到10万 , 合资品牌中的朗逸、思域、卡罗拉之流无疑是不错的选择 , 但如果只有七八万的预算 , 那么不妨将目光放在长安刚刚打造的这款爆款车型----逸动PLUS身上 。
我们之所以这么推崇这款产品 , 除了因为逸动PLUS刚上市“买新不买旧”的原则之外 , 最根本的原因还在于长安逸动PLUS强劲的销量表现 。 从上图中的销量走势来看 , 长安逸动PLUS自今年3月份上市后就迅速反弹 , 4月份销量更是破万 , 成为长安旗下又一款爆款车型 。 那么 , 为何这款新车能够“上市即爆款”?下面咱们就借着这个机会来一起品一品 。
对于新生代的年轻人来讲 , 颜值毫无疑问是第一生产力 , 而长安逸动PLUS能够这么快就获得认可 , 自然与它更犀利的颜值有着直接关系 。 通过实车来看 , 长安逸动PLUS采用了长安家族最新的设计理念 , 大嘴式的进气格栅让车头饱满且富有张力 , 前大灯组也与前进气格栅融为一体 , 搭配运动化的雾灯区域以及突出的前唇 , 让整个前脸看上去更具视觉冲击力 。
而大灯组的光源上 , 除了入门级的丐版之外 , 长安逸动PLUS都采用了远近光LED光源 , 加上全系标配的F型箭羽状日行灯组 , 让整个前脸更有神 , 也更具攻击感 。 此外 , 大灯高度可调、延时关闭也是全系标配 , 即便自动头灯也只有乞丐版没有配备 , 相比于同级别产品 , 逸动PLUS的配置足够厚道 。
侧身来看 , 长安逸动PLUS车身线条流畅 , 采用断开式的双腰线设计 , 勾勒出一定的弧度 , 加上略带溜背式的车顶造型 , 让整车呈现出一种向前俯冲的运动姿态 , 看起来非常动感 。 而轮圈造型上也配备了双幅式运动轮圈 , 尺寸为17寸 , 与整车年轻化的风格相得益彰 。


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