【铁血观世界|看似危及士兵安全，实则是一种保护措施，美直升机为何不“关门”】
在军事领域有很多有意思的事情 ， 必然今天要说的武装直升机舱门装不装的问题 。 首先在很多影视作品中 ， 尤其是美军的武装直升机总是不装舱门 。 在高空飞行时 ， 士兵就不担心掉下去吗？这样的事情 ， 其实偶然真的会发生 。 疏忽大意之下 ， 被大风吹到机舱外坠亡 。 而且这些影视作品中的镜头 ， 在现实战争中美军也在沿用 。
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首先武装直升机的出现 ， 就是为了战争 。 载弹量以及远程运输能力是其存在的主要理由 ， 但战场之中经常需要超负荷运载 。 第一次出现敞开舱门的情况是在越南战争时期 ， 当时美军乘坐直升机进行战斗 ， 但酷热的天气让士兵难以忍受 。 所以就有了第一个打开舱门的人 ， 之后就再也关不上了 。 适用于战场的技术手段 ， 才是真正的战争经验 。
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敞开舱门不但解决舱内闷热的问题 ， 而且可以有限度的进行超载运输 ， 同时还能搭配一些重型武器 ， 成为空中打击主力 。 这就是美军中的“飞行陆军” ， 想象一下直升机携带重型机枪对地面狂扫的场景 。 随着战争的发展 ， 美军逐渐意识到舱门的存在很多余 。 不但妨碍重型武器的安置 ， 而且在上下机时也很麻烦 。 同时舱门作为机体的一部分 ， 不但占用设计空间 ， 而且会加重整体重量 。
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【【铁血观世界|看似危及士兵安全，实则是一种保护措施，美直升机为何不“关门”】】所以慢慢的美军开始卸掉舱门 ， 这样做能够最大化利用直升机的运载能力 ， 曾经有一位飞行员 ， 因为“严重超载”被美军授予飞行十字勋章 ， 可见当时美军对于这样的做法是很支持的 。 当然这些的前提是在战争时期 ， 而在越战中养成这样的习惯之后 ， 美军甚至很多国家都开始使用这样的设计 。 不过这样的做法确实存在安全隐患 ， 强风很容易将士兵吹出机舱 ， 一旦发生“坠机”基本很难存活 。
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其实士兵坠亡事件发生过 ， 但极其少见 。 因此也不被重视 ， 同时敞开机舱也是士兵自己“保命”的一种安全措施 。 在战场上争分夺秒 ， 拉开舱门需要的时间 ， 足够士兵逃离直升机 。 或许只有一分钟不到的时间 ， 但在战争中就能存活 。 众所周知美军常年处于战争状态 ， 这样的敞开设计是多年实战总结出的经验 ， 各国应该学习借鉴 。
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