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「奥迪Q5」奥迪要哭了，咬牙降价10万，却依然卖不动，车主：自讨苦吃


「奥迪Q5」奥迪要哭了，咬牙降价10万，却依然卖不动，车主：自讨苦吃
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「奥迪Q5」奥迪要哭了，咬牙降价10万，却依然卖不动，车主：自讨苦吃
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「奥迪Q5」奥迪要哭了，咬牙降价10万，却依然卖不动，车主：自讨苦吃
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奥迪要哭了 ， 咬牙降价10万 ， 却依然卖不动 ， 车主：自讨苦吃
奥迪、宝马、奔驰并称三大豪车品牌 。 可是尽管同为豪车 ， 奥迪的价位却一直比宝马奔驰同级别的车型要便宜 。 抛开新车不说 ， 旧版的奥迪降价更明显 ， 完全打出低价格战来吸引客户 。 可最近就连奥迪的Q5L都为了吸引客户自降10W身价 ， 可是依旧吸引不了购车者 ， 很多人都纳闷这是为什么呢？
坦白说奥迪Q5L整体看着还是兼顾运动跟年轻的 ， 外观也比较时尚 。 整体棱角清晰 ， 很大气 。 进气格栅通过一圈银色的包围让整个前脸看着更加的立体 ， 能看出奥迪越来越重视细节 ， 很多细微之处做的还是比较好的 。 除了进气格栅两侧的空气导流孔开孔更大 ， 内部也同样采用了镀铬饰条进行装饰 ， 运动氛围完美体现 。 更高了 ， 夜间的效果十分炫目 。 但是美中不足的排气被彻底隐藏了 ， 弄了2个假的排气口看着让人难受 。
说完大家满意的外观 ， 再来聊聊内饰 。 说实话人们以往提起奥迪会想到科技感 ， 可是Q5L却完全没有人联想到此 ， 内饰的设计上让人有些摸不着头脑 。 8.3英寸触摸屏幕 ， 还是一如既往的悬挂式设计 ， 没有亮点 。 没有新意的圆形的三幅式方向盘 ， 空调的出口风也是一如既往 。 中控下方物理按钮设计也是表现一般 ， 档杆的设计也差强人意 。
尽管外饰没有给人们带来太多惊喜 ， 但是导致Q5L卖不动的原因并非内饰的原因 ， 因为再不济 ， 这个内饰只能说是锦上添花的功效 ， 可这款车减配之严重就是人们不青睐的源头了 ， 全时四驱系统改为适时四驱 ， 消费者完全没得选 。 不论高配或低配 ， 都是适时四驱 。 这点让很多老粉表示累觉不爱了 。
除了全时四驱系统改为适时四驱 ， 采埃孚8AT变速箱换成了现在的7速双离合 。 前减配如果不深究还能接受 ， 后者可谓是伤了很多老粉的心 。 双离合的成本不仅比采埃孚8AT低很多 ， 而且耐用性这块也差很多 。 同样的价位 ， 很多人表示会选择奔驰GLC的9AT变速箱或宝马X3的采埃孚8AT 。
除了以上2大点 ， 这点更是让消费者气愤 ， 奥迪Q5L乞丐版车型大灯也是从LED大灯变成了氙灯 ， 居然连皮质座椅都没有 ， 倒车影像也不配 ， 感应后备厢也没有 ， 不论是前排座椅加热还是无钥匙进入都要消费者自己花钱选装 。 尽管说是乞丐版 ， 可这38.78W的价钱对应上这样的配置 ， 消费者能不寒心吗?
【「奥迪Q5」奥迪要哭了，咬牙降价10万，却依然卖不动，车主：自讨苦吃】这些减配看似为品牌节约了很多 ， 可是真的失去了很多的支持 ， 尽管Q5L的价格已经一降再降 ， 可还是不受消费者青睐 ， 要知道能买得起奥迪之类车的并不差那几万块 ， 人们只想花出去的钱跟品质相配 ， 希望奥迪这次能懂吧 。


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