行联社|路透社：大众将收购江汽控股50%股份
1 ， 路透社：大众将收购江汽控股50%股份
【盖世汽车】5月27日 ， 路透社援引两名知情人士的消息称 ， 大众正在就收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后阶段的洽谈 。 知情人士表示 ， 此次收购额至少为35亿元人民币（约合4.91亿美元） 。 此外 ， 大众集团还将成为国轩高科的最大股东 。
知情人士表示 ， 上述两项交易最早将于5月29日正式宣布 ， 协议尚未最终敲定 ， 投资规模也有可能随着商谈的继续而发生变化 。 截至发稿时 ， 大众、江淮和国轩均拒绝置评 。 
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其中一名知情人士指出 ， 交易完成后 ， 大众计划向其与江淮汽车的合资公司注入新一轮的资金 ， 并扩大MEB电动车平台的产能 。 就在上周 ， 江淮汽车曾表示 ， 其母公司江汽控股打算引入战略投资者 ， 但是不涉及江淮汽车控制权的变更 。
关于与国轩高科的交易 ， 知情人士称 ， 大众计划通过折价私募配售（discountedprivateshareplacement）的方式以及从控股股东珠海国轩和创始人李缜手中收购股份 。 如果基于国轩高科43亿美元的市值计算 ， 27%股份的价值大约在11.6亿美元左右 。 如果交易成功 ， 这将是大众首次直接持有中国电池制造商的股份 。
就在5月26日 ， 国轩高科发布公告称 ， 公司实际控制人李缜、控股股东珠海国轩将向战略投资者转让其持有的部分公司股权 ， 同时公司拟向战略投资者非公开发行股份 。 相关信息显示 ， 珠海国轩目前为该公司第一大股东 ， 持股比例为18.55%；李缜持股比例为11.94% ， 其子李晨持股比例为2.52% 。
2 ， 法国宣布88亿美元新计划重振汽车业欲成欧洲最大清洁汽车生产国
【盖世汽车】据外媒报道 ， 5月26日 ， 法国总统马克龙（EmmanuelMacron）宣布了一个价值80亿欧元（约88亿美元）的计划 ， 旨在让法国成为欧洲最大的清洁汽车生产国 ， 同时还呼吁法国汽车制造商在本土生产车辆 。 
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在结束了疫情封锁期之后 ， 法国的整车厂正逐渐恢复生产 ， 疫情对汽车行业造成了严重的冲击 ， 马克龙希望能够加速向电动汽车的转变 ， 从而重振整个行业 。
马克龙说到：“我们需要设定一个具有激励性的目标：让法国成为欧洲最大的清洁汽车生产国 ， 在未来5年 ， 让法国的电动汽车和混合动力汽车的年产量提升至100万辆以上 。 ”为了实现该目标 ， 法国将把为购买清洁车辆消费者所提供的国家补贴从6000欧元提升至7000欧元（约7690美元） 。
由于疫情的影响 ， 经销商积压了40万辆库存 ， 马克龙表示 ， 为了将这些车辆销售出去 ， 那些购买传统汽车的消费者 ， 也将获得3000欧元的奖励 ， 这项奖励计划将适用于四分之三的法国家庭 。
在参观了法雷奥位于法国北部的零部件工厂后马克龙表示：“法国人民需要购买更多车辆 ， 尤其是清洁车辆 。 不是2年、5年或10年以后 ， 而是现在 。 ”
他还表示 ， 当前在法国境内所生产的车型 ， 未来应该继续留在法国生产 ， 而不是转移到其它国家 。 他表示 ， 在法国生产Zoe电动车型的雷诺已经承诺 ， 未来该公司将在法国生产雷诺-日产电动发动机 ， 而不是像该公司最初设想的在亚洲生产 。
马克龙表示 ， 在雷诺管理层和工会就该公司法国工人和工厂问题完成谈判之前 ， 政府不会批准为其提供50亿欧元的国家贷款 。
3 ， 阿斯顿马丁官宣换帅
【盖世汽车】5月26日 ， 阿斯顿马丁正式宣布 ， 现年54岁的慕容涛（TobiasMoers）将接替AndyPalmer博士担任公司CEO ， 并进入董事会成为执行董事 。 TobiasMoers将于2020年8月1日正式上任 ， 在阿斯顿马丁位于沃里克郡盖登（Gaydon）的总部开展工作 。 在慕容涛正式上任前 ， 公司副总裁、首席制造运营官KeithStanton将担任公司临时CEO ， 为执行董事长LawrenceStrol提供支持 。 
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慕容涛是一名拥有丰富经验的汽车行业从业人士 ， 曾在德国汽车制造商戴姆勒公司担任过25年的高级管理人员 。 2013年10月至今 ， 其一直担任梅赛德斯-AMG有限公司管理委员会主席兼CEO 。 此外 ， 他还兼任该公司的首席技术官 ， 曾经成功带领公司在竞争激烈的环境下完成了业务转型 。 在慕容涛的领导下 ， 梅赛德斯-AMG的产品数量提升了一倍以上 ， AMG的销量也提升了3倍 ， 并带领公司找到了进一步扩张的机会 ， 尤其是高性能汽车的电动化方向 。
今年第一季度 ， 阿斯顿马丁税前亏损为1.19亿英镑（约1.46亿美元） ， 去年同期亏损为1700万英镑 ， 其2019年全年亏损为1.04亿英镑 。 该公司还表示 ， 他们目前无法提供年度业绩预期 。
自2018年10月登陆股票市场以来 ， 阿斯顿马丁经历了一段艰难的时光 ， 其股价从19英镑（约23美元）一路下跌至40便士左右 。 严峻的条件迫使该公司不得不引入加拿大亿万富翁LawrenceStroll的投资 ， 该公司还表示 ， 他们未来将继续评估新的融资方案 ， 从而增强其资金流动性 。
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