行联社|路透社:大众将收购江汽控股50%股份( 二 )


4 , 传雷诺2024年前将削减5000个岗位以节约成本
【盖世汽车】据法国《费加罗报》报道 , 雷诺计划在2024年之前削减5000个工作岗位 , 以此来节省20亿欧元(约22亿美元)的成本 。 该报称 , 雷诺不会采取直接裁员的方式 , 而是优先考虑“即将退休员工的自愿离职计划” 。 雷诺拒绝对此报道置评 。
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截至2019年 , 雷诺在法国的员工数量达到了4.85万人 。 该公司预计将在5月28日发布其最新的成本节省计划 , 而削减工作岗位和关闭工厂正是该计划的一部分 。
5月26日早些时候 , 法国总统埃马纽埃尔·马克龙(EmmanuelMacron)刚刚公布了一个80亿欧元的计划 , 希望法国成为欧洲最大的清洁车辆生产国 , 并且呼吁法国车企在本国生产车辆 。
马克龙表示 , 在雷诺管理层和工会就该公司法国工人和工厂问题完成谈判之前 , 政府不会批准为其提供50亿欧元的国家贷款 。 法国政府持有雷诺15%的股份 。
5 , 传意大利Intesa批准FCA69亿美元国家担保贷款
【盖世汽车】据外媒报道 , 知情人士透露 , 5月26日 , 意大利联合圣保罗银行(IntesaSanpaolo)批准了对FCA的63亿欧元(约69亿美元)贷款 , 但条件是后者必须获得国家担保 。
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消息人士称 , 考虑到这笔贷款对整个意大利汽车行业将起到的关键作用 , Intesa董事会已经批准了这笔贷款 。 消息人士还补充说 , FCA所申请的国家担保 , 将达到这笔贷款总额度的80% 。
本月早些时候 , FCA表示其意大利子公司将与意大利政府以及Intesa合作 , 从而获得一笔价值63亿欧元的3年期国家担保贷款 , 这笔贷款将为FCA在意大利的运营提供帮助 , 并且能够帮助整个意大利汽车行业度过疫情危机 。 意大利汽车行业一共雇佣了超过40万名员工 , 约占该国国内生产总值的6% 。
消息人士表示 , 在FCA完成与意大利出口信贷机构SACE的申请程序(意大利政府将通过此程序提供担保) , 并从财政部获得贷款的最终授权和条件之后 , 贷款批准就将生效 。 FCA拒绝置评 。
另一位消息人士透露 , Intesa还在考虑 , 在稍后阶段与其他出贷方一起 , 共同为FCA提供贷款 。
6 , FCA宝马墨西哥工厂复产福特大众等待审批
【盖世汽车】据外媒报道 , 5月26日 , 墨西哥汽车行业重启的步伐开始加快 , FCA和宝马也加入了复产的行列 , 而福特和其他一些公司也在等待复工申请得到批准 。
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5月中旬 , 墨西哥官方表示 , 如果车企的安全措施能够过关 , 就可以在6月1日之前重启生产 。 然而 , 随着新冠病毒确诊病例和死亡病例数量不断提升 , 墨西哥部分州的州长却发出了警告 。 这表明墨西哥汽车行业的复工之路不会一帆风顺 。
5月26日 , FCA发言人表示 , 该公司重启了位于墨西哥中部城市托卢卡(Toluca)的两座工厂 。 而一天之前 , 该公司位于北部城市萨尔蒂约(Saltillo)的工厂也重启了生产 。 该发言人表示:“每座工厂只有40%的工人复工 。 这是一次有序、安全的复工 , 遵循了卫生局局长给我们提出的所有建议 。 ”
目前 , 底特律三大车企中的两家已经在墨西哥复产 。 福特于5月26日表示 , 该公司正在与政府紧密合作 , 从而采取所有安全措施 。 该公司在一份声明中表示:“我们希望复工申请能够得到批准 。 ”
7 , 受疫情影响迈凯伦裁员1200人
【盖世汽车】据外媒报道 , 受COVID-19疫情影响 , 英国超级跑车制造商、一级方程式车队拥有者迈凯伦集团将根据拟议中的重组计划削减1200个工作岗位 。 5月26日 , 该公司在一份声明中表示 , 此举预计将对该集团的应用技术、汽车和赛车业务造成影响 。
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该公司表示 , 一级方程式赛事的取消、全球范围内汽车生产和零售活动的中断 , 以及对技术解决方案需求的减少 , 都对该集团的营收造成了影响 。 该公司执行董事长PaulWalsh表示:“我们已经在所有业务领域中都采取了大幅节约成本的措施 , 裁员是我们一直以来都在努力避免的举措 。 但现在我们没有其他选择 , 只能缩小员工规模 。 ”
该公司当前的员工数量只有4000余人 , 本次裁员幅度达到了员工总数的四分之一以上 。 巴林主权财富基金Mumtalakat拥有迈凯伦集团的多数股份 。
迈凯伦车队也是今年4月份首支因疫情要求员工无薪休假的F1车队 。 该车队员工总数为800余人 , 预计该车队将裁员大约70人 。
8 , 奔驰纯电EQV欧洲上市售价6.4万美元
【盖世汽车】据外媒报道 , 梅赛德斯奔驰将开始在欧洲销售其纯电动EQV车型 , 新车的价格为71,388.10欧元(包含19%的增值税) , 其裸车价格大约为6.4万美元 。
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