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雪佛兰|定价不到12万，科鲁泽RS值得我们入手吗？( 二 )


雪佛兰|定价不到12万，科鲁泽RS值得我们入手吗？
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科鲁泽RS的内饰给人的感觉主要有两个方面 ， 其一是它的运动化配色 ， 黑色的内饰配色赋以红色缝线从视觉感受上还是比较不错的 。 但从整体布局而言 ， 科鲁泽RS的内饰给人感觉还是稍简单了一些 ， 而且在某些细节上的设计也让人有些费解 。
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例如科鲁泽RS采用的是上斜式的中控屏设置 ， 导致出现较大的反光面 ， 这种设置或许在其它车型上也有 ， 但科鲁泽RS奇就奇在这块屏幕不仅位置上斜 ， 而且其屏幕本身也是内凹的结构 。 围绕在中控屏周边的黑色玻璃饰板让你无论从哪个角度看它都能反光 ， 尤其是在倒车时 ， 这种设计会让你无论从哪个角度都看不清其中的倒车影像 。
雪佛兰|定价不到12万，科鲁泽RS值得我们入手吗？
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但相对的 ， 科鲁泽RS的空间表现倒给我不小的惊喜 。 首先是在乘坐空间方面 ， 无论是前排还是后排都能表现出相对充裕的空间表现 ， 对于这个级别和价位的车型而言 ， 科鲁泽RS还是做得较为出色的 ， 而且在头部方面也预留出相对充足的空间 ， 能进一步扩大车内乘客的空间感 ， 带来更舒适的出行环境 。
雪佛兰|定价不到12万，科鲁泽RS值得我们入手吗？
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除此以外 ， 科鲁泽RS的后备箱空间表现也同样出色 ， 有着相对较好的空间容量 ， 虽说年轻人追求个性时尚 ， 但实用性的东西可是不分年龄阶层的 ， 出门在外 ， 追求的就是便利实用 。 但相对的 ， 关于科鲁泽RS的后备箱也有一个让人疑惑的地方 ， 它的开启只能通过主驾驶位门板上的按钮 ， 或者车钥匙进行控制 ， 从实用角度而言 ， 这给人的感觉还是不够方便 ， 如果能在后备箱门上设置一个开启键 ， 在便利性上会有更好的表现 。
雪佛兰|定价不到12万，科鲁泽RS值得我们入手吗？
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当然 ， 对于新款科鲁泽而言 ， 其最重要的点还是它的动力性能表现 ， 因此此次加入的48V轻混系统可以说是它最重要的亮点所在 。 在动力方面 ， 科鲁泽RS搭载的是1.3T发动机 ， 最大马力163Ps ， 峰值扭矩230N·m ， 配以48V轻混系统 ， 再搭配6AT变速箱 ， 对于这样一台不足1.3吨的紧凑型轿车而言 ， 这样的动力表现可以说是相当充裕 。
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而在实际试驾的过程中 ， 科鲁泽RS首先给我的感觉是相当轻快 ， 由于有48V轻混系统的加持 ， 科鲁泽RS在起步和加速时的响应性会更加灵敏 ， 但相对的 ， 科鲁泽RS在二挡切换时会有给人一种往外窜的感觉 ， 对于驾驶舒适性会有一定的影响 。 不过再从操控性方面来看 ， 科鲁泽RS的底盘表现相当扎实 ， 操控灵敏性也很不错 ， 在过弯时也能表现出不错的支撑性 ， 这对于一款主攻年轻城市化的轿车而言还是相当重要的 ， 毕竟要每天应对各种特殊路况 ， 灵敏的操控能力能为驾驶者带来更高效的出行效率 。
从年轻化应用而言 ， 科鲁泽RS的表现可谓相当全面 ， 无论是在设计还是驾驶质感都予人不错的感受 ， 但在一些小细节上面 ， 科鲁泽RS的表现还有所欠缺 ， 如果能够进一步完善相信能吸引更多年轻消费者的关注 。 其实在这些年里 ， 雪佛兰的变化还是相当明显的 ， 其针对年轻化市场的产品设计及技术调校 ， 让这个品牌在年轻化市场里深得民心 ， 对于未来而言 ， 雪佛兰还是有着相当巨大的市场潜力的 。
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