汽车商业评论|电动皮卡之年，2021年
文章图片
电动车型有吸引消费者初次购买皮卡的潜力
撰文/石彩云
编辑/黄大路
设计/杜凯
图文/AutomotiveNews
到2021年底 ， 美国消费者的电动皮卡选择预计比目前在售的汽油动力全尺寸皮还要多 。
但是 ， 短期内这些电动皮卡很可能还是要在整体皮卡市场中的一小块中进行厮杀 。 2019年 ， 皮卡仅占汽车总销量的近五分之一 。
这一数字并没有阻止博林格汽车(BollingerMotors)创始人罗伯特·博林格(RobertBollinger)的脚步 。 他计划推出一款昂贵的老式皮卡 ， 非常适合在农场生活 。 但他也知道 ， 售价12.5万美元的B2在销量方面注定无法挑战福特F-150的主导地位 ， 甚至可能无法与目前排名靠后的日产Titan匹敌 。
博林格表示 ， 考虑到这款车的外观和价格 ， 它将一直停留在一个小的专营市场 ， 不会大批量生产 。 B2为那些想要“与众不同”的客户群打造 ， 续航里程为200英里 ， 配备可拆卸的车门和车顶板 。
博林格B2的上市本来可能开拓一个新的细分领域 ， 但其它6款车的推出将把2021年变成皮卡之年 。
这些电动皮卡包括几家初创企业的产品 ， 如洛兹敦汽车（LordstownMotors）的Endurance ， Rivian的R1T和Nikola的Badger ， 它们将挑战特斯拉的Cybertruck、福特F-150电动版以及通用的悍马(Hummer)电动版 。 预计未来几年 ， 还会有更多车型涌入市场 ， 包括雪佛兰的电动车型 。
文章图片
尽管电动皮卡领域的消费需求还不明朗 。 这些新造车势力和传统的汽车制造商已经开始摩拳擦掌争夺属于自己的地盘 。 但是 ， 就在他们准备执行原定计划时 ， 新型冠状病毒、经济下滑、暴跌的油价以及更多的不确定性也给他们带来了重重挑战 。
文章图片
AutoForecastSolutions负责全球汽车预测的副总裁萨姆·菲奥拉尼(SamFiorani)表示 ， 通用和福特在皮卡领域都有近一个世纪的经验 ， 最有可能在电动皮卡领域占据优势地位 ， 但特斯拉、Rivian和博林格等公司可能会成为破坏者 ， 吸引那些不会开皮卡去某些高要求场所的买家 。
不过 ， 他认为消费者在生计面临威胁时通常不会选择未经考验的品牌 。 这种犹豫已经阻碍了丰田和日产全尺寸车型的销量 ， 尽管这两个品牌在轿车和小型卡车领域已经过市场的考验 。
“周末勇士”
菲奥拉尼认为 ， 新的电动皮卡可能会得到“周末勇士”（WeekendWarrior）的青睐 。 这群人一般集中在周末进行锻炼 ， 他们一直很乐意去尝试丰田Tundra、本田Ridgeline甚至雪佛兰ElCamino 。
ALG的行业洞察总监卡里·克兰（CariCrane）在接受《汽车新闻》采访时表示:“似乎每家汽车制造商都在寻找自己的专属领域或客户群 ， 而不是吸引普通的皮卡消费者 。 ”
文章图片
那些喜欢奔驰G级的高端买家会对博林格感兴趣,特斯拉的Cybertruck则吸引那些想要尝试新技术的人 。
J.D.Power数据和分析的副总裁泰森·乔米尼(TysonJominy)表示 ， 电动皮卡除了其内在优势以外什么都没有 ， 他预计美国国内产品将占据主导地位 。
乔米尼认为 ， 这种优势的程度和(细分领域)能坚持下去的玩家数量还有待观察 。 但卡车市场不会有很多个关键玩家共存 。
咨询公司SBDAutomotive的专家杰夫·休伦(JeffHuron)认为电动皮卡市场将有超过三个主要玩家的市场空间 ， 这使其有别于目前由福特、雪佛兰和Ram主导的汽油动力全尺寸皮卡 。
推荐阅读
- ZAKER汽车|帝豪破8万辆，逸动大涨61%，红旗H5第八，1-5月国产轿车销量排名
- 优视汽车|下半年买车可别错过，5款即将上市的重磅新车
- 胖子撩综艺|为什么特斯拉这么受欢迎？自主品牌造不出水平相当的电动汽车吗？
- 车家号|Z世代偏爱国产车，中国品牌将把控未来汽车市场！，近50%
- 汽车车集结号|起步2.0T，买不起卡宴选它，李书福不给大众活路！国产“奥迪Q5”上市
- 汽车之家|不负自己，七月，加油！爱你的日子由朗逸纯电开始，不负时光
- 老赵侃汽车|自动挡卖8万，还是比亚迪香，空间大动力足！颜值也不错
- 「长安汽车」电动车越来越多了 - 2020下半年三款重磅新能源车型盘点
- 龙哥说汽车|实用性不输汉兰达，这款车充满了年轻自信的风采
- 汽车资讯|看到就扣12分没商量，明明没违规却被扣12分？交警：只要是这类车