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NBD汽车|又被传将并购江淮50%股权，大众在华电动化野心凸显，与国轩高科“绯闻”未散

_本文原题为：与国轩高科“绯闻”未散 ， 又被传将并购江淮50%股权 ， 大众在华电动化野心凸显
每经采访人员李星
NBD汽车|又被传将并购江淮50%股权，大众在华电动化野心凸显，与国轩高科“绯闻”未散
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图片来源：每经采访人员李星摄
5月27日 ， 据外媒报道 ， 大众汽车集团正在就并购江淮汽车（600418 ， SH）母公司安徽江淮汽车集团控股有限公司（以下简称江淮控股）50%股权一事展开最后谈判 ， 并购金额不少于35亿元 。
对此 ， 《每日经济新闻》采访人员第一时间向大众汽车及江淮汽车求证 。 大众汽车相关负责人仅表示“没有官方消息 ， 不予置评” 。
随着上述消息持续发酵 ， 江淮汽车股价在5月27日午间涨停 。 当天 ， 江淮汽车发布《风险提示公告》称 ， 江淮控股正在筹划引进战略投资者的相关工作 ， 目前处于初期商议筹划阶段 ， 尚未形成最终方案 ， 该事项存在重大不确定性 。
除并购江淮控股股权外 ， 有消息称 ， 大众汽车还将成为动力电池制造商国轩高科股份有限公司（以下简称国轩高科 ， 002074 ， SZ）的最大股东 ， 两笔交易最早可能会在本周五正式宣布 。
“无论是入股江淮汽车还是控股国轩高科 ， 都释放出大众汽车加快其在中国市场电动化步伐的信号 。 ”广州威尔森信息科技有限公司、新能源高级咨询顾问田伟东在接受《每日经济新闻》采访人员采访时表示 ， 大众此举对推动我国新能源汽车发展产生带动效应 。
江淮股价连日涨停
本次大众汽车入股江淮汽车的传闻并非空穴来风 。 近期 ， 江淮汽车股价连日出现涨停现象 ， 坊间盛传大众汽车将入股江淮 。
NBD汽车|又被传将并购江淮50%股权，大众在华电动化野心凸显，与国轩高科“绯闻”未散
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图片来源：江淮汽车股价截图
数据显示 ， 5月20日和5月21日 ， 江淮汽车股票交易连续2个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达20%以上 ， 根据《上海证券交易所交易规则》规定 ， 属于股票交易异常波动情形 。 对此 ， 江淮汽车于5月21日晚间发布公告称 ， 公司控股股东江淮控股正在筹划引进战略投资者的相关工作 ， 本次江淮控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更 ， 对本公司目前的生产经营也不构成影响 。
该公告也引发了外界对江淮汽车引入战略投资者身份的猜测 ， 大众汽车成为最热门的入选者 。 田伟东认为 ， 大众汽车入股江淮汽车的可能性很大 ， 但具体合作细节和后续规划如何 ， 目前还不能判定 。
对上述传闻 ， 江淮汽车虽发布公告进行说明 ， 但并没有对战略投资者是大众汽车一说进行否认 。
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图片来源：每日经济新闻（资料图）
早在大众汽车与江淮汽车成立江淮大众合资公司时 ， 就有大众汽车在考虑入股江淮汽车的消息传出 。 田伟东也向采访人员表示 ， “大众汽车入股江淮汽车的计划 ， 或许早在双方在德国签订合资协议时就已规划好 ， 此次只是例行推进 。 ”
不仅如此 ， 大众汽车还是国轩高科引进战略投资者的“头号绯闻对象” 。 继5月20日停牌后 ， 5月26日 ， 国轩高科再次发布延期复牌公告称 ， 公司拟向战略投资者非公开发行股份 ， 可能导致第一大股东及实际控制权的变更 ， 目前交易各方正在积极推进各自的内部审批程序 。
田伟东认为 ， 大众汽车此番动作 ， 表达出其加速在中国市场推进电动化进程的决心 。
“双积分”倒逼大众提速电动化布局？
加速电动化进程 ， 是大众汽车近年来一直推行的战略布局之一 。 按照规划 ， 大众汽车将在2028年前推出近70款新款电动汽车 ， 在原计划50款的基础上进一步扩大 ， 预计基于其电动汽车平台PPE和MEB生产的电动汽车产量将达到2200万辆 。


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