天窗|都说全新逸动是国产轿车的新标杆，今天就来试一下！
当今用户买车不再像以前那么盲目 ， 方方面面都会考虑到 ， 特别是性价比方面尤为看重 ， 所以在8-10万元的轿车里 ， 用户首先考虑的是自主品牌 ， 毕竟这个价位的合资车基本都只能买“四个轮胎+两组沙发” 。 而说到高性价比的自主轿车 ， 2个多月前上市的长安全新逸动PLUS算是一款极具代表性的车型 ， 在之前的静态解析里 ， 我们见识到了它的实力 ， 那这款高性价比的轿车的动态表现如何呢？（注：实拍车型是价格10.39万的逸动PLUS旗舰型）
在开始试驾体验之前 ， 我们先来回顾一下逸动PLUS的外观与内饰 ， 让第一次接触这款车的用户对它有个大概的了解 。
●静态回顾
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逸动PLUS源自长安的蓝鲸NE平台 ， 整体外形时尚前卫 ， 受众群体的年龄将进一步下探 。 车头设计得比较宽 ， 中网面积很大 ， 看起来很犀利 ， 这种最新的设计方式也是长安“PLUS”家族的最新样式 ， 未来会广泛运用 。 前大灯的造型很漂亮 ， 官方称其为“星瞳之眼” ， 除了最低配外 ， 其它车型都配备的是全LED光源与自动头灯功能 ， 配置上还是很有竞争力的 。
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逸动(参数|图片)PLUS的侧面采用双腰线设计 ， 运动感十足 ， 即使是对外形再挑剔的用户 ， 也应该不会说逸动PLUS不好看吧？车身尺寸方面 ， 逸动PLUS的长、宽、高分别为4730/1820/1505（mm） ， 轴距为2700mm ， 同级别里还是很有竞争力的 。
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车尾设计简洁大方 ， 虽然没有车头那么个性 ， 但颜值还是不错的 ， 线条的巧妙运用让整个车尾具有很不错的层次感 。 尾灯的样式很精致 ， 内部的LED灯组的视觉效果很不错 。 另外 ， 双边双出的尾排只有右边的是真的 ， 左边的只是装饰 。
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逸动PLUS的内饰采用长安最新的家族设计 ， 双连屏的设计豪华科技 ， 也是整个内饰的一大亮点 。 另外 ， 内部的做工用料也让人满意 ， 中控面板大面积采用软塑料覆盖 ， 无论是视觉感受还是手感都很不错 。
【天窗|都说全新逸动是国产轿车的新标杆，今天就来试一下！】10.25英寸的纯液晶仪表可以根据不同的驾驶模式调整出多种界面 ， 而且可显示的功能也非常丰富 。 中控显示屏与仪表盘紧密相连 ， 尺寸同样为10.25寸 ， 显示界面很简洁 ， 主要以实用为主 ， 但功能还是比较全的 ， 像常用的手机映射、蓝牙电话、高德地图等都有配备 。
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逸动PLUS标配皮质座椅 ， 座椅的样式设计还不错 ， 包裹性与舒适性也让人很满意 ， 但全系都只是仿皮材质 ， 而且只有顶配车型的主驾驶才能电动调节 ， 座椅的整体配置方面没有太大的优势 。●试驾体验
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