新华网客户端|| 虎嗅调研Vol.7，疫情“被迫”买车，首选不是电动车
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调查说明：
本次调查时间为5月26日-5月27日 ， 共收集到533份有效问卷 。 其中男性用户的参与度明显更高 ， 也反映了男性对“车与出行”这一话题的关注 。
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受访者背景信息
需要注意的是此次调查结果仅代表虎嗅用户的观点 ， 旨在内部分享交流 ， 如要引用文中数据 ， 请酌情参考 。
【新华网客户端|| 虎嗅调研Vol.7，疫情“被迫”买车，首选不是电动车】总体来看 ， 此次受访的职场人士平均每天通勤用时约为1小时20分钟 。 其中 ， 不到一小时的人士占比相对
此外 ， 有车人士的通勤时长整体高于无车人士 。 近五成的无车人士表示每天通勤时间在1小时以内 ， 或许是因为他们在交通工具的选择更灵活 。
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从下表用户近期主要使用的交通工具可以看到 ， 八成以上有车人士外出通勤的首选是私家车 。
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由于更多选择开车或骑行 ， 近期路面交通堵塞的问题确实严重 ， 这或许也是有车人士通勤时间相对更长的因素之一 ， 个别有车人士甚至无奈之下做出了“逆向选择”：
“从开车变成地铁 ， 因为所有人都开车 ， 所以公司楼下及公司后面大厦的停车位全都要抢 ， 心太累 ， 地铁人反而少了一些 。 ”
“开车2个半月 ， 堵的受不了 ， 改回地铁 。 ”
“直接住到宿舍 ， 省了来回的时间、油费 。 ”
而无车人士近期使用的交通工具比较分散 ， 相对较多的是地铁、公交车和骑行 。 有受访者表示“没有条件改善”“社畜没有选择” ， 因此出行方式与
常用的交通工具中 ， 私家车被认为是
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人们对公共交通现在的态度具体是怎样？七成受访者表示对公共交通还是存在“担心” ， 其中有车人士（12%）对公共交通的排斥明显高于无车人士（2%） 。 一名有车人士提到“
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既然私家车的安全性被一致肯定 ， 那
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基于近三个月内买车及目前无车的用户
买车的购置成本高 ， 并不是一个简单的决策 ， 即便如此 ， 有18%无车及近三个月内买车的人士表示出于
被迫买车 ， 明天去提车 。 ”
如何看待电动汽车？
随着环保政策推动 ， 以及知名品牌和新兴品牌不断投入 ， 越来越多的新能源电动汽车涌入消费者眼前 ， 那用户对电动汽车的态度到底如何？
从下表来看 ， 用户对电动汽车的购买欲望明显低于混合动力汽车和内燃机汽车 。 其中无车人士对电动汽车的意向相对更弱 ， 而即将开启首次购车之旅的用户首选是内燃机（52%） ， 其次是混合动力（36%） 。
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笔者总结了下 ， 主要的劝退点体现在以下几方面：
“充电八小时 ， 加油五分钟 。 ”
“一方面考虑到电动车的安全性问题 ， 媒体经常曝光电动车的安全隐患 ， 影响了我的消费决策；另一方面 ， 即使电动车在大城市依然遇到充电难、充电慢、充电桩分布不规律等问题 ， 影响了很多电动车主的使用感受 。 综上两点 ， 在短期内 ， 我不会考虑购买电动车 。
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