电驰军事|油价十二年内暴跌3次：油气行业未来当何处安放？( 三 )
一边是杰瑞装备在井场应用中的不断升级和创新积累 ， 一边是在内对电驱装置持续的研发 ， 历经8年沉淀 ， 杰瑞才成功推出了页岩气电驱压裂成套装备及页岩气开发解决方案 。 
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【电驰军事|油价十二年内暴跌3次：油气行业未来当何处安放？】（2019年10月由杰瑞自主研发制造的全球首台7000型电驱压裂橇成功下线）
这套方案不仅是压裂装备动力引擎模式的更换 ， 更是一套针对国内页岩气开发压裂环节量身定制的整体解决方案 ， 它包含电驱压裂成套装备、供电解决方案、智能控制方案以及商业运作模式 ， 让电驱压裂应用无电力供应担忧 。
该方案也创造了多个世界第一：全球第一台7000型电驱压裂装备 ， 搭载全球功率最大的柱塞泵；行业最大排量的电驱混配橇；世界第一台智能免破袋连续输砂装置……这套解决方案 ， 能够完全适应国内压裂作业高压力、大排量、长时间连续作业工况 ， 且国产化程度达90%以上 。
自主研发之路难走 ， 一段长达8年的研发 ， 时间成本显得有点高 。 但或许只有这样的厚积薄发 ， 才能让页岩油气开发走的更快 ， 因为它敢于同真正的难题硬碰 ， 并竭力解决了难题 。
05、降本将是一场持久战
得益于杰瑞这样敢啃硬骨头的技术创新者 ， 负重之下 ， 中国的页岩产业始终在蔓延 。
2019年 ， 中国的致密气和页岩气产量双双创下历史新高 ， 分别达到400亿立方米和150亿立方米 ， 其中页岩气产量增幅高达38.9% 。
目前 ， 除了四川盆地外 ， 我国包括长庆油田、新疆油田、大庆油田、大港油田等在内的多个油气产区 ， 都已开始试水页岩油气开发 。
在2020年 ， 杰瑞10000型电驱压裂装备、5000型电驱压裂橇等参与中国页岩油重点项目 ， 助力创造了渤海湾地区单日最高压裂11段的“中国速度” 。
根据计划 ， 大港油田的页岩油田计划到2025年 ， 实现年产页岩油50万吨 ， 成为中国页岩油气革命发展的又一重要阵地 。
展望未来 ， 油气行业俨然还需要更多杰瑞电驱压裂式的创新 。
从远期来看 ， 大型油气生产国之间的博弈、地缘纷争、世界经济前景的不明朗……这些因素都可能引发油价的再次大起大落 。
与此同时 ， 2019年中国油气进口量再创新高 ， 石油对外依存度达70.8% ， 天然气对外依存度达43% 。 居高不下的对外油气进口量 ， 依旧使得国内能源安全问题凸显 。
挑战、风险、市场波动 ， 其实从未远离过油气行业 ， 过去如此、现在如此、未来也将如此 。 近几年油价的频繁起落 ， 为国内油气行业带来了更大警醒：行业的发展 ， 不能全靠油价的涨跌 。 以不变应万变 ， 才是前行的长远之道 。 而这不变之道 ， 即是对技术的持续创新 。
杰瑞电驱压裂解决方案正是如此 ， 通过对技术持续的深耕 ， 最终助力国内页岩气开发走上了自主化之路 。
油价未来或高或低难以预测 ， 但技术进步只会让成本更低；技术研发之道看起来慢一些 ， 但它终将让我们走得更远 。 
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（杰瑞股份烟台总部）
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