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奥迪|全新奥迪Q7：再度丈量世界 做出色的自己( 二 )


奥迪|全新奥迪Q7：再度丈量世界 做出色的自己
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一辆车是否能够展现出高级感 ， 取决于车身的体态 ， 而营造体态最重要的细节之一便是轮圈与车身高度之比 。 正因如此 ， 全新奥迪Q7提供的22英寸的选装轮圈 ， 不仅可以让全新奥迪Q7拥有更好的身姿 ， 搭配浑然天成的Quattro线条 ， 令全新奥迪Q7充满了动静皆宜的力量感 。
? 与其下场争锋 ， 不如稳坐东庄
别人的高配都是我们的标配——在模块化越来越完善的今天 ， 豪华品牌车企应该给予用户此般款待 。 毕竟当你已经选择全新奥迪Q7这个级别的车时 ， 不应该再去为冰冷的配置单劳心耗神 ， 而是应当把选择的精力放在品牌和审美上面 。 毕竟单纯为喜欢而选择 ， 无疑是一件幸福的事 。
奥迪|全新奥迪Q7：再度丈量世界 做出色的自己
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这个SUV群星闪耀的时代 ， 给予了用户充分的选择权 ， 也正是因为这个世界提供的选择越来越多 ， “选择恐惧症”患者也越来越多 。 购车应该是件快乐的事 ， 而不是要在A和B之间耗费掉我们越来越难以保住的头发 。 汽车不同配置之间至少应该是加法 ， 好比我在面对一桌丰盛的佳肴时 ， 想要加一份甜点 ， 而不是用甜点去换掉餐前的浓汤 。
空间？座位？舒适？驾控？配置？别人艰难取舍 ， 而全新奥迪Q7干脆全部给你 。
全面升级后的全新奥迪Q7车身长度达到了5067毫米 ， 其宽度和高度分别为1970毫米和1731毫米 ， 它不仅拥有同级最长轴距 ， 还专为中国市场打造了第三排座椅 ， 同时也是同级唯一标配7座座椅的SUV ， 在一键自动放倒、电动折叠功能的支持下 ， 你可以根据不同的需求可灵活使用 。 由此可见 ， 奥迪是最懂中国市场的品牌之一 ， 它深深地明白一个扎根在东方的道理——可以不用 ， 不能没有 。
奥迪|全新奥迪Q7：再度丈量世界 做出色的自己
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此外 ， 全新奥迪Q7还专为中国用户设计了Audi Exclusive内饰条 ， 从车门到中控台 ， 一条灰棕色木纹饰条提升了内饰的质感 ， 配以细腻的真皮座椅 ， 一切都是国人最喜欢的模样 。
从这一代奥迪开始 ， 科技便成为了内饰的主旋律 ， “三屏联动”的布局展现了艺术与科技的交融之美 ， 对大多数消费者来说 ， 这远比一台发动机的马力数据更容易被打动 。 确实 ， 如今的设计让你能够联系到机械的已经不多 ， 但千万不要“固执”的认为屏幕与一台翻山越岭的SUV不般配 ， 屏幕只是你可以看到的表象 ， 其实行车电脑很早以前就已经开始接管驾驶了 。 理智地想一想quattro吧 ， 它何以在你激烈的驾驶中为你展现一抹平衡之美？还不是科技在背后支持 。
奥迪|全新奥迪Q7：再度丈量世界 做出色的自己
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老实说 ， 上一代奥迪Q7在笔者的心里还是偏向都市的一面 ， 而这款全新奥迪Q7在保持都市SUV舒适豪华的同时 ， 其越野能力也着实令人佩服 。 得益于MLB evo平台 ， Q7一并继承了后轮转向能力 ， 令它可以在更为狭小的地方辗转腾挪 。 然而 ， 对于一款搭载轻量化的全铝悬挂的SUV来说 ， 原本公路才是它该留恋的地方 ， 但凭借着空气悬挂和quattro技术 ， 设计师却游刃有余地将全新奥迪Q7打造成为一款拥有不俗越野实力的SUV 。 quattro的强大之处自不必多言 ， 纯机械结构、响应迅速、稳定性高……成名于拉力赛场的这套机械全时四驱系统在低附着力的场合表现尤为出色 ， 借助空气悬挂系统 ， 你还可以将车身抬高60毫米的去面对更为复杂的路况 ， 只要给它一定的抓地力 ， 全新奥迪Q7便能够带你从险境中脱困而出 。
? 与其旁观在侧 ， 不如一展身手
对市场来说 ， 全新奥迪Q7是真正享受豪华SUV的开始 ， 只有买到了这个级别的车 ， 才能真正感受到品牌那种无孔不入又倾尽全力的用心 。


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