小蜜疯汽车|好消息!广中江高速大魁河大桥左幅顺利合拢

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【小蜜疯汽车|好消息!广中江高速大魁河大桥左幅顺利合拢】5月29日凌晨一点 , 广中江高速公路大魁河大桥施工现场灯火通明 , 施工秩序井然 。 伴随最后一车混凝土的徐徐浇筑入仓 , 大魁河大桥左幅实现安全顺利合拢 , 为大桥全线贯通和广中江高速2020年年底具备通车条件打下了坚实基础 。
大魁河大桥施工难度大
大魁河大桥位于中山市境内 , 全长190米 , 是连接大雁岛到黄圃镇的重要通道 , 也是广中江高速公路项目建设的又一关键控制性工程 , 设计为预应力混凝土连续钢构桥梁 , 采用挂篮悬臂现浇法施工 。
"我们真的太不容易啦!"大魁河大桥项目负责人介绍 , 挂篮施工正处110Kv高压线下方 , 施工安全风险较大 , 容易在施工平台发生电弧冲击等可能导致严重后果的事件 , 为保证施工安全 , 以人员生命安全为根本出发点 , 管理处和TJ10合同段多措并举 , 积极开展风险点危险源辨识、评价和管控 。 施工前 , 项目部多次积极与中山供电局进行安全施工商讨 , 多次邀请电力专家现场调研 , 编制了专项施工方案 , 组织了专家评审并报总监办审批 , 中山供电局派专业技术人员到项目部对施工人员进行安全技术交底 。 施工期间 , 挂篮顶端距离高压线逾7.5米 , 超过最小安全距离5米 , 在理论上满足施工安全;管理处不定期进行安全检查 , 及时发现、消除安全隐患 , 为实际施工创造安全有利条件 。
新快报采访人员从大桥项目部了解到 , 2020年恢复施工后 , 项目部结合总体工期安排 , 及时调整施工计划和资源配置 , 开展了"战疫情、保生产、党员先锋行动"主题劳动竞赛 , 由广中江高速管理处党支部书记带头 , 工程部、征地拆迁部、安全部、参建单位优秀党员组成"党员突击队" , 施工人员抢晴天、斗高温、战雨天 , 克服雨季施工和新冠疫情的影响 , 经过全体参建人员共同努力 , 提前实现了左幅合拢的建设目标 , 为后续大桥右幅合拢、桥面系施工和贯通提供了条件 。
广中江高速有望明年4月全线通车
据悉 , 广中江高速项目路线全长约67.3公里 , 双向六车道 , 其中特大桥29座(其中斜拉桥4座) , 大中桥梁72座 , 隧道1座 , 桥隧总长占路线总长的84% 。 项目由两部分组成:一是江门至广州南沙高速公路 , 呈东西走向 , 路线起于江门鹤山赤草村 , 经蓬江区棠下镇、荷塘镇 , 佛山均安镇 , 中山小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇 , 终于南沙大岗镇放马村;二是佛江高速公路江门段 , 呈南北走向 , 路线起于江门江海区龙溪路 , 总体往北经江海区外海街道、蓬江区潮连街道、荷塘镇以及中山古镇、小榄 , 终于佛山均安镇天连村 , 与江门至南沙高速公路相交 , 连接佛江高速佛山段 。 广中江高速项目一、二期工程约44公里 , 已分别于2016年12月、2017年12月建成通车 , 目前只剩下23.3公里未实现通车 , 其中有20.3公里在中山境内 。 途经中山黄圃镇的路段有6公里 , 剩下的14.3公里路段经过中山的小榄镇、南头镇和东凤镇 。
据广中江管理处负责人介绍 , 三期工程将于2020年年底具备通车条件 , 2021年4月待南沙港铁路共建段完成施工任务后 , 广中江高速将实现全线通车 。
据了解 , 广中江高速公路被交通部列为首批绿色循环低碳示范路试点项目 , 是粤港澳大湾区互联互通的重点工程 。 广中江高速连通佛开、江肇、广珠西、东新、中江、佛江、中开小榄支线、中山东部外环等8条高速 , 全线通车后 , 中山、江门乃至粤西地区与珠江东岸的距离将大大缩短 , 不仅缓解虎门大桥交通压力 , 而且增强了珠三角地区对粤西城市的经济辐射力 。
【来源:新快报·ZAKER广州】
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