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电驰军事|油价十二年内暴跌3次：油气行业未来当何处安放？( 二 )


最终 ， 国内页岩气目前的产量与当初制定的目标相去甚远 。 接下来即便油气价格上涨 ， 恐怕众生产企业也绕不开“成本高”这只灰犀牛 。
03、硬核油气重器的诞生
在黑天鹅和灰犀牛的双重压力下 ， 油气行业前进的方向 ， 也在悄然发生着转变 。
近年来 ， 全球的油气生产都愈发注重效率和成本控制 ， 而不再一味追求上产扩张 。 这一点在油气技术的发展趋势上 ， 体现尤为明显 。
一些能提升生产效率的新技术 ， 在油气行业越来越受青睐 。 例如在当下备受业内推崇的电驱压裂解决方案 ， 正是在这一时期诞生的 。
在页岩气的开发过程中 ， 有一项十分关键的工艺技术——水力压裂 。 这项工艺需要将大量高压基液注入几千米的地下岩层 ， 其相关的作业过程和装备极为复杂 ， 成本高昂 。
有研究统计曾指出 ， 北美水力压裂的费用 ， 约占到一口页岩油气井成本的15%~40%左右 。 若能将水力压裂的作业效率提高 ， 能很可观地降低页岩油气的开采成本 。
而中国页岩油气的开采 ， 压裂作业的成本往往更高 。 因为中国页岩油气田多位于山区 ， 山路狭窄 ， 作业场地狭小 ， 运输和安放压裂装备极为不便 ， 作业装备的稳定性也需要更高 。
放眼全球 ， 拥有雄厚资金实力和百年技术的国际能源巨头 ， 也无法提供满足中国页岩气开采独特作业需求的装备及经验 。
针对这一难题 ， 在2019年 ， 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司（以下简称“杰瑞”） ， 推出了全球首个自主研发的电驱压裂成套装备及页岩气开发解决方案 ， 为页岩油气开采成本的下降 ， 打开了新的空间 。
电驰军事|油价十二年内暴跌3次：油气行业未来当何处安放？
文章图片
（杰瑞电驱压裂成套装备）
鉴于中国页岩气山区开采的特殊难题 ， 杰瑞对压裂装备的两个核心装置进行了硬核创新：一是将间歇运行工况的柱塞泵升级为连续运行工况的柱塞泵；二是在动力上用电驱替代了传统的柴驱 。
杰瑞研制的柱塞泵 ， 其实已在国内页岩气压裂作业中有多年应用 ， 而此番将其改进为连续运行工况的柱塞泵后 ， 其使用寿命和稳定性都得到提高 ， 能够适应要求更加苛刻的压裂作业 。
传统的水力压裂装备 ， 往往需要十几台柴油机同时驱动 ， 体积庞大 ， 在山区作业十分受限 。 为此 ， 杰瑞采用高功率密度设计理念 ， 研制出了电驱压裂装备 ， 其功率是传统常见柴驱压裂装备的2倍多 ， 功率密度做到了全球最大的134kW/t 。
这意味着 ， 在过去通常需要18台柴驱压裂装备同时工作的压裂作业 ， 现在仅需9台电驱压裂装备就可实现 ， 不仅缩小了总体占地面积 ， 还降低了装备的购置与维保费用 。
值得一提的是 ， 杰瑞的技术人员发现 ， 四川页岩气井场不远处多有居民 ， 由于传统压裂装备的噪声较大 ， 影响当地居民休息 ， 使得夜间施工困难 ， 降低了作业效率 。
为此 ， 杰瑞通过静音风扇+变频控制 ， 将电驱压裂的噪音控制在了85分贝以内 ， 满足夜间施工 。
此外 ， 该电驱压裂装备配置了智能集成控制系统 。 系统可通过4G、5G和卫星 ， 将井场数据实时传输到基地数据云平台 ， 配合内置智能分析诊断 ， 为井场作业提供技术指导与预警分析 。
【电驰军事|油价十二年内暴跌3次：油气行业未来当何处安放？】为了最大程度降低压裂作业成本 ， 杰瑞还对压裂管汇、混砂装备、输砂装备等都进行了特殊设计 。
例如 ， 混砂装备的工作性能相比同规格柴驱装备提升了15%-20%；输砂装备取代了传统的吊车吊装破袋的模式 ， 使压裂砂的供给更加安全、高效 。
杰瑞电驱压裂解决方案的推出 ， 极大提高了国内页岩气开采能力 。
2019年 ， 杰瑞的电驱压裂解决方案在四川威202H40平台的压裂作业中 ， 刷新了川渝地区页岩气压裂施工效率记录 。 最终助使该平台的5口页岩气井 ， 实现了500万方/日的产量三级跳 。


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